Отзывы о запчастях для Toyota Mark 2

Несколько лет занимался продажей автозапчастей, с продукцией Masuma знаком. Многое из Masuma тестил на своем авто (Mark II 1Jz-GTE). Больше всего понравились тормозные колодки, долгое время заказывал себе и знакомым. Езжу очень активно. Мое мнение идеальное торможение, износ колодок обычный, по крайней мере мне не казалось что очень быстро изнашиваются. Лучше многих раскрученных брендов. Кому говорил про колодки Масума, все морщились, говорили масума *****, были и те кто доверившись мне покупали и попробовав заказывали еще раз. Знакомый брал на Carina ED с установленым 3S-GTE мотором, очень активный ездок, тоже заценил, заказывал дважды.

Машина Марк 2 1JZ-GE, навернулся топливный насос, экстренно на сервисе поставили от ваза какой то бошевский, может показалось, но на разгон как то медленнее стала машина ехать.

Я запчастями на японцев занимаюсь уже 9 лет. JapanCar фильтры говно полное. 

Прокладка ГБЦ от Масумы — гуано полное. 

Верхние шаровые я ставил Masuma верх на переднюю подвеску перед и верх на заднюю подвеску, прослужили около 4 лет. С левой стороны ставил разных производителей 555, CTR более года не ходили они.

2 года назад на марк поставил sat стойки, норм ходят.

Отходил своЁ, дубль масума 98 000 прошЁл.

Сейчас по соотношению цена/качество масло NESTE standart 5w40 круглый год. Интервал замены 7000-8000 км. На угар не более 0,5 литра. Motul «лакерует» мотор. 

На Тойота Марк 2 GX71 ставил продукцию от Масума: бензонасос (30 тыс. км), сайлентблоки реактивной тяги (40т.км), сайлентблоки заднего рычага(6т.км), воздушные фильтры. В скобках километраж реального пробега на сегодняшний день. Нареканий нет. Рекомендую всем.

У меня стоит Pantera SLK-868RS юзал 4 года, вообще никогда не глючила, батарейку долго держит. Все программируется с брелока! Рекомендую!