Не работала вискомуфта. Купил NPW T-159F производства Японии. После замены всё отлично стало. При запуске движка муфта срабатывает и через минуту отключается, в пробках не греется больше.
Вот неплохой вариант OSRAM Night Breaker Plus 9006 (HB4).
Постукивает коленвал при запуске на холодную, заменил масло шел после 3.5 тыс. Залили манол-экстрим с присадкой BG-MOA - все равно…
Я марк красил краской Bosny, результатом не доволен!
Попробовал Hi-Gear для инжекторов. Заливал перед дальней поездкой. В поездке ПО ТРАССЕ показывал 8.6 МАКСИМУМ (скорость 120-150). На обратном пути по инструкции выкатал бак почти до ноля (почти в прямом смысле, комп показывал ноль уже как километров 20 пока доехали до заправки.
Заправился и уже на чистом бензине достиг такого результата. Приятно удивлен!!
Рекомендую «CTR». У продукции «CTR» наиболее оптимальное соотношение «цена-качество», средний ресурс составляет около 40 тыс. км (шаровые, рулевые тяги, наконечники).
CTR я брал рулевые наконечники и линки, пока всё гут.
KOYORAD однозначно, производитель япония, делают в малазии и ещё где-то завод стоит, подразделение конторы KOYO… есть выбор — обычные и толстые, качество на уровне - ничего подгонять не надо — как родной один в один.
Машина, как по рельсам. Эмоции только положительные. Рекомендую «Точку опоры». Она подкупает качественным видом продаваемых деталей. Сайлентблоки верхних рычагов прослужили 40 тыс. км и их внешний вид такой же как и при покупке. Уверен это не их предел. Будут служить еще долго.
Масло заменил на мобил 5w30 вообще, шепчет…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
