Отзывы о запчастях для УАЗ

Летом менял патрубки и сменил антифриз на синтек G11 красный, а когда было -38 и машина стояла неделю, то дуло из под ВСЕХ патрубков!

Приобрёл у знакомого блокировку Eaton с усиленными полуосями. Установка не муторная, но в некоторых моментах пришлось по задуматься и поразмыслить. Честно я доволен результатом.

Фигня с этим екседи, поставил полгода назад, появились стуки при переключении. Сейчас приспособился, что бы слабины сильно не было при переключении. Но это не дело.

Купил все тот же Маяк Н7. Меня эти лампы не подводят и прослужили без малого 3 года с прошлой замены. Мой выбор.

Убрал браслеты из своего инструментария. Браслеты хороши, пока едешь вперёд. Брал браслеты от такелажа. Но! Когда мне понадобилось вылезти из колеи (кстати совсем небольшой), браслеты провернулись.

От кручения вокруг диска, их ничего не сдерживает, в отличие от полноценных цепей. Результат: цепь оказалась между легкосплавным диском и суппортом. Итог: на суппорте прижимная скоба в зюзю, вторым концом пробил легкосплавные диск в нескольких местах.

После, браслет намотался на ступицу и заклинил колесо. И это все в грязи. Да, я вылез и отремонтировали без посторонней помощи. Для себя сделал вывод: я лучше застряну и вылезу лебедкой, чем одену браслеты.  

Уже почти три года стоят подушки двигателя от нивы 2121. Последнее время стал замечать, что двигатель стало немного колбасить на холостый и когда его глушишь. Взял фирму SWAG, поставил, поездил пару дней. Жестковаты отказались, на холостых зеркала трясутся.

Заказал опять от нивы фирмы TRIALLI RM 0104. Поставил, всё чётко, мотор работает ровнёхонько.

Недавно, при очередном осмотре подвески, был обнаружен обломившийся виток на левой передней пружине. Заказал новые пружины SAT ST11906 комплект. Кроме того давно пора было поменять стойки стабилизатора. Взял Lemforder 30701 02 комплект.

С заменой особых проблем не возникло, если не считать закисшие гайки на стойках стабилизатора, которые пришлось срезать болгаркой. Результатом доволен, подвеска снова работает тихо и четко.

Машина начала троить. Ошибки не загорались. Год назад менял уже одну катушку. Выкрутил свечи и посмотрел искру. Итог 1 катушка пала смертью храбрых, 2 давали еле видную искру. Итог купил 3 новых Boch 0 986 221 023.

C одной оторвал наклейку, там артикул R0401 S004 00 — в интернете ссылается на производитель ERA. Завёл все отлично. Заводские итальянские катушки зажигания сменили турки). 

Два месяца назад поставил веерные форсунки WTA002 фирмы TYG. Отрегулировались нормально, на центр стекла. Правую пришлось перевернуть на 180° чтобы веер выше бил. Расход омывайки стал меньше. Рекомендую.

На 3500 км пробега решил заменить масло в двигателе и проверить, что там залито в трансмиссии. Масло в двигателе оказалось как вода с запахом гари и очень легко отлипало от пальцев. Масло залил XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF и добавил присадки тоже от Хадо.

Через неделю двигатель было не узнать. Он стал ГОРАЗДО тише. Возможно качественное масло дало эффект, а может и присадка. Но факт на лицо, точнее на двигатель!