Отзывы о запчастях для УАЗ

У меня трофи лифт, но я от них не в восторге. До этого стояли хола, а до них каябы. Тоже всё нето.

Стартер АТЭ-1. На первый взгляд очень неплохо сделан. Ничего ходят.

За многолетнюю практику выработал рецепт. Диски Фенокс, колодки QF. РедБтр пользовал — если что. Кривые. 

У сцепления LUK выжимной подшибник очень низкого качества!

Стартер умирал неделю. Медленно и мучительно. На роскошь денег нет, купил автомагнат. Крутит бодро.

Пружины от Мерина W123 (у меня NK), хорошо работают при лебедке и силовике.

Заменил ГЦС обратно на родной Fenox. Прокачали сцепление, немножко настроил педаль. И всё ОК.

Брал 390995 в 2013г., новым. ГБО4 стоит с нуля. На сегодня пробег 98т.км. сейчас езжу на синт. 5/40 Eneos, давление стабильно 3.5-2. Замена масла всегда с промывкой Лавр+2х5л М8+простой масл. фильтр (только на время операции замены масла), затем — фильтр Колан на 10т.км. ГРМ пока работает безшумно, гидрокомпенсаторы не стучат при запуске, в маслозаливнуюю горловину видно — алюминий ГБЦ как новый.

Из российских производителей Томфлон (ОМСК) делает более менее нормальные материалы (%содержание PTFE,PFPE конечно меньше чем у Fuchs, Krytox и других именитых производителей, но в целом норм -смазки справляются со своей задачей).

Я все швы замазал шовным герметиком NOVOL, ушло 5шт. в тубах. Отличный герметик. Ничего не отвалилось.