Мой три года прожил. Был 90А•ч. Два полных разряда, тряска по грунтовкам и ежедневный Бинар5Д с самого начала осени и до весны быстро убили его. После года владения примерно залил полтора или два литра дистилярованной воды. За все время заряжал хорошей зарядкой пару раз.
К сожалению семисторы в плате, пуская лузаровский вент очень быстро сгорят. Уже проверено, недельки через две квакнут.
В общем, в связи с тем, что родные пружины подустали, в сентябре был сделан опыт с усилиными пружинами Фобос. Машина по трассе стала неуправляемой. А при появлении колии на дорогах общего пользования приходилось её вообще ловить.
Передок на кочках болтало. Ездить стало не комфортно. Подвеска в идеале вся. Решено было убирать эти пружины. На данный момент стоят стоковые пружины с поставкой. Итог: машина управляется интереснее, морду не разматывает.
При покупке машины требовали замены передние тормозные колодки. И в магазе мне дали вот такие ООО «ТРИАЛ» с волком. По осени менял колёса в спешке и не взглянул на колодки, а зря!
Стало у меня автомобиль при торможении тянуть вправо, я купил резинки на суппорты и поехал менять. А тут на тебе — ВСЕ колодки развалились! И слева одна встала на перекос! Так что у кого такие советую заменить! Говнецо.
После замены шкантов (шаровых), для полного счастья поменял передние тормозные диски и колодки. Выбор пал на G-brake GR-20481, хз вроде написано, что Япония, сделаны неплохо. Колодки поставил Markon 20800175, по качеству очень прилично сделаны. Пока только положительные эмоции.
Про светодиодные туманки, как они светят. От себя скажу, конечно не прям ВАУ, но как минимум прикольно) можно было бы чуть поярче подобрать, но зато эти не слепят. В живую противотуманки светят прям холодным белым светом.
Стартер фирмы элдикс. Очень качественно сделан, очень добро, служит верой и правдой второй год, и ни намёка на поломку, могу его советовать на установку на ваш Патрик, так как в стартере все сделано на совесть.
Помпа Автомагнат прошла 27000 за два года и засопливила, гремя подшипниками. Скрипеть начала 2000 км тому назад и выдержала поездку на море. ЗМЗ и под капотом никаких лишних звуков.
Прошло около двух лет как я катаюсь с акустикой Урал. И очень мне понравилось как звучит серия АК-74 на примере фронтальных компонентой «эски»
На своем патриоте первые 50 000 лил Лукойл синтетику. Все с мотором было замечательно. После перешёл на Зик синтетику. По субъективным ощущениям двигатель стал тише и мягче работать. Возможно из-за вязкости. Сейчас пробег 90 000. Двигатель все ещё чистый, лаковых отлажений нет совсем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
