Саранский ССТ. Хороший прицеп, не гремит, едет мягко, мне нравится.
Очень хороший термостат! я целую кучу перепробывал и Ween лучше всех работал и работает.
Отличный, мощный насос, работает тихо, не прыгает при работе, хорошие насадки накручивающиеся, а не зажимные. Рекомендую.
NGN V172485338. Поменял вот на такой! И G12, и зеленый! Родной действительно мочей вонять начал и обесветился за два месяца!
Я поставил демпфер от Ред БТР, о Картер ничего не тёрло, а вот при артикуляции подвески его размолотило креплением панары очень быстро. Выкинул нафиг эту паршу — просто выброшенные деньги. ИМХО, крепление очень неудачное, хотя ставил все по «инструкции».
В первый раз левая полуось сломалась примерно через два года, еще через два сломалась правая, и вот еще через два опять левая. В прошлые разы очень удачно ломались в городе, без нагрузки, конечно не просто так, видимо последствия каких-то поездок. А сейчас в поездке, жаль конечно, только 30% от запланированного получилось проехать. Так то я сам виноват, на приличном подъеме переключился(на понижайке) с 1й на вторую. Патриотовские полуоси ошибок не прощают…:)
Прамо 140а, рр энергомаш 3х режимный. Месяц езжу — полёт нормальный. 14.2в со всеми нагрузками уже с 1000-1200 оборотов двс. На хх до 12.5в просадить можно, но это прям всё нужно вклюсить.
Пользуюсь реечный домкратом stels 3 т. 115-1335 мм. Проблем рока нет…
Для покатух надо брать что то поуже, можно поменьше, очень хороший размер 235/85/16 или 265/75/16, фирмы Kenda, Ahiless, Joyroad Comforser.
Слабое место Спрута, щёточный узел, постоянно закисает, поэтому желательно делать профилактику раз в полгода, ещё желательно найти блок управления нового образца без соленоидов, бывает выходят из строя. Сам катаю Спрут 9000, правда были некоторые поломки, не без этого, но сломать можно что угодно при неправильной эксплуатации.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
