Потихоньку привожу кузов авто в порядок. Выправили небольшое косяки на дверях, покрасить решил сам. Использовал кислотный грунт BODY 960. На задней двери краска KUDO 671 светло-серый, в цвет вообще не попало. Переднюю перекрасил в MOBIHEL 671 светло-серый, практически как оригинальный, на тон теплее. Качество краски ИМХО получше будет у MOBIHEL, как время будет оболью этой краской всю машину.
C помпами беда прям. Год стоял Лузар появился люфт. Решил поменять. Поставил Фенокс. Проехал километров 500 потекла при этом люфта не было. Поменял на ТЗА, поставил, завел, попробывал люфтит. Проехал около 1000 км. начала свистеть, сдал обратно.
Признали брак. Пошел в магазаин перебрал 7 помп Лузаровскийх на всех люфт есть. Проверял ТЗА на некоторых есть на некоторых нету. Взял ТЗА, на которой не было люфта проехал 500 км люфт уже чуть чуть появился. P.S. Родная помпа отходила 120 тыс.
Приехала моя помпа Лузар. Так как не купил нормальную помпу тза (она хоть год прослужила) эта "«лузар»" уже сдохла 5 месяцев продержалась.
Заменен термостат на метал инкар, но что то у меня до 90 машина не прогревается, хотя я даже снял пропеллер и почти пол радиатора закрыл картонкой.
Хаккапелита 10 и на вид и ощупь очень крепкая.
Континенталь, на ощупь, по качеству, это лучшая шина, из тех, что я держал в руках. Я в резине понимаю. Боковина, да, дубовая… но потому и взял.
Мне аком реактор больше всех понравился, но цена как 2 тюмени.
Купил новые коврики полиуретановые от 2105/2107, встали хорошо, мягкие эластичные.
Хаккапелита 7 выдержала под учениками 4 зимы, и потребовала замены на ведущей оси.
Сама резина хорошая, есть кама 505 из смены трезвого технолога. У меня кама, отлично езжу уже 5 зим.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
