Отрицательный опыт. Не берите рабочий тормозной цилиндр Allied Nippon. Хоть с виду и солидно, отливка корпуса из какой-то мягкой ерунды. Т.е. материал резьбы крепления трубки, крепче материала корпуса цилиндра.
Сорвать резьбу в цилиндр, ващще без особых усилий.
Задний тормозной цилиндр ВИС после месяца эксплуатации потек. Подделка или качество «Г».
Fenox не брать, у меня такой был, хватило на 2 года.
Тормозной цилиндр переднего суппорта фенокс - г@$но еще то. Хотя крафт местами еще хуже.
Взял цилиндры Kraft - самые цивильно сделанные с виду, резинки без заусенцев, корпус обработан неплохо.
Заводской. Колодки на левой стороне почему-то быстрее стерлись чем на правой, и как раз на левой не могу его сжать.
У меня фенокс не течет и не сопливит, уже полгода и 8 тысяч. Махнул оба, на всякий случай. Не знаю, когда поставил Фенокс предыдущий хозяин, у меня он 40 тысяч отъездил.
У меня полгода стоит главный тормозной цилиндр. Не жалуюсь. Пока все ОК.
Заменил ГТЦ. Поствил KRAFT. Стало лучше.
После замены цилиндров как-то педалька стала мягче (на не заведенном двигле она тугая). И тормозит хорошо.
Напишите свой отзыв о тормозных цилиндрах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
