Себе поставил после заводского весной, владимирский пока всё ок зима покажет хотя самому кажется что он не до конца закрывается на малый круг
Термостаты для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Было — 22. Темпра при скорости 90 и печке на 1 скорости = 85. Термос исправен, но он слишком ранний. Летом super cool. Зимой же приходится холодновато.
Стоял BAUTLER (якобы Москва, но на деле Китай). Открывался на 60 градусах паразит, и я даже с картонкой на радиаторе тупо замерзал.
Позапрошлым летом заказывал себе термоэлемент метал-инкар 2182-1306010-10. «Усы» при установке пришлось подтачивать примерно на 1мм. А с короткими «усами» он там вообще не станет. Через пару дней пришлось снять, т.к. при езде на малых скоростях карлсон стал включаться намного чаще.
Сейчас использую лузаровский термоэлемент. За год эксплуатации пока проблем не было.
Вчера поменял термостат на польский METAL-INCAR температура стала 90-91, была 84-85. По трассе со скоростью 100-110км/ч держится 93 градуса.
Я Ween поставил себе, не жалуюсь.
У меня 082 Прамо, термоэелемент на заводском термостате изначально травил на большой круг, потом было ещё 2 или 3 термоэлемента Прамо. Теперь про их термостаты могу разговаривать только матом Сейчас стоит лузар около года, пока (три раза тьфу) претензий нет.
У меня метал инкар, купил пару недель назад, температура стабильно 89 град. по трассе, ваще доволен, на улице -9 щас, в машине без куртки))). С прошлым термосом в -5 уже был недогрев 82 гр на трассе.
Так случилось, что летом по жаре в дороге заклинил термос на малом круге, нужно было что-то прямо на месте ставить, а в ближайшей лавке был только finord. Вот его и поставил. К слову сказать, нареканий пока никаких.
На зиму купил вставку ween и подточил ее. Сейчас температура 92-93. В машине ташкент, даже убавляю регулятором. За бортом -20.
Напишите свой отзыв о термостатах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.