Последнее время начала побрякивать задняя подвеска и потеть амортизатор. Теперь всё новое, в машине тишина…
Отломилось крепление водительской форсунки, купил топран, переставил с заводских наконечники с подогревом, да и распылитель у них лучше.
ШРУСы наружные на Jetta 2 (1.6 бензин) не ходят больше 3-4 месяцев. На последнем (METELLI) проездил около месяца.
Пороги в стиле GLI! Решил приклеить на гермет Teroson Terostat-9200 (1K-PUR), но они стали отклеиваться.
Я менял левый, поставил DPA, разницы от оригинала практически нет.
Покрасил руль краской MOTIP 04230BS. Краска хорошая. Со временем не стирается, на руках не остается. Краска по коже, матовая. Полдня и ночь руль сох на батарее. В принципе, по инструкции, полностью высыхает за 2 часа, после нанесения. Неделю откатался, иной раз, довольно динамично, ладошки потели, следов нет ))) По виду отлично, на ощупь тоже.
Комплект колёс R16 на резине Pirelli P7. Езжу с удовольствием. К слову резина не вершина звукошумового комфорта, но зато управление отличное.
Немного подгуживал задний левый подшипник. Т.к на джемете я менял на такие и нареканий, не было взял такой же.
Наконец-то сточились передние колодки! Решил не экономить, купил самые дорогие ATE (13.0460-7184.2). Тормоза стали супер! Педаль начала реагировать заметно раньше
Решил тут в очередной раз почистить пластик и винил в салоне, 15 лет уже пользуюсь защитным составом от STP, эффект сохраняется 3-4 месяца, очень классная штука. Предыдущий бутылек закончился в прошлом году ( 300 мл хватает примерно на 2 года), и ни в одном магазине его нет. Наткнулся на такой очиститель Оказалось бренд той же фирмы, только производится в Англии полный аналог.
Не раздумывая купил. Пластик салона снова будет чистейший и с антистатическим эффектом.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
