Отзывы о запчастях для Volkswagen Jetta

Плановое ТО, проехал 8000 км. Масла 6л, и замена всех фильтров. Замена масла в АКПП в AISIN 09G. С предыдущей замена прошел 20 000 км, и опять замена но производителя масла решил сменить, в сторону фирмы SWAG. Масло 4 л. SWAG 81929934.

На прошлом масле имелись не большие толчки, на SWAG их не замечаю.

Давно хотел помыть подкапотное пространство, но мойка с АВД меня пугала. Сегодня увидел вот такой пенный очиститель 3ton, стоимостью 120 рублей, решил взять чтобы немного навести порядок.

Наносил на сухой двигатель, продержал 15 минут и смывал садовым распылителем. Думаю, что отличный результат за эти деньги.

По поводу чистки кондиционера как всё делается писать не вижу смысла, т.к. очень много информации. Скажу одно, что после чистки, примерно 2 недели был запах мыла, но со временем выветрилось и наступило счастье :)

Я менял подушки на Джетте (сдуру), было всё нормально, решил поставить новые, поставил Кортеко, получил массажёр, стояли Феби. Кстати, задняя левая Феби(просевшая) была выше чем новая Кортеко.

Ещё в ноябре сломался стартер. Был заказан новый. Заказал фирмы Motorherz (Восстановленный оригинал). Качеством доволен, а в особенности ценой.

После долгого выбора, остановился на Bremi. Хорошие силиконовые провода, с толстой проводкой внутри. Езда стала заметно комфортнее

Оригинальные стойки 1K0 498 315 прокатили меня ровно 50 тыс. км. Сальник левой порвался насквозь. Отзыв в целом положительный.

Выбор пал на местного производителя ТРЕК артикул SL70-182 (OEM 1K0 411 315 P). Через интересный прозрачный сальник видно наполнение смазкой- это плюс. Качественные фиксирующие кольца. И цена адекватная. Лишний стук, шум исчез, подвеска работает должным образом.

Поставил фирмы Miles. Полёт нормальный. 

Купил топливный насос с модулем в сборе фирмы Stellox, посмотрим как походит. Устанавливал самостоятельно. После установоки нового насоса машина начала ехать нету провалов. Прибавка к мощности + 40-50% точнее машина стала ехать с низов, раньше это было не возможно.