Катушки зажигания у меня стоят родные (вроде не меняные, с надписью Volvo), при пробеге 185тыс. Они начали одна за одной умирать с переодичностью в 2 недели)) Катушки «Era 880133», вроде нормальные.
При поворотах стучали шрусы внешние. Поехал купил ШРУСы SKF 1 пару. После замены откатал 30 км смотрю, диск справа внутри в чёрной смазке, подлез под авто, а там через хомуты выдавливает смазку. Мастер сказал, заменить надо хомуты.
Поехал купил другие. заменили. Прокатился. Пока всё нормально, не выдавливает. Только не могу понять — вроде купил нормальные (не дешёвые) запчасти, а оно всё равно вышло как.
Продиагностировал AVA SZ5108D в сервисе по ремонту радиаторов. Итог: нижняя часть радиатора (та, которая за сеткой переднего бампера) — РЕШЕТО! меньше чем за год. В сервисе сказали: не угадаешь, даже nissans иногда приходит самый «китайский» и ходит мало. РЕШЕТО!
Тормоза после 300 км так и не появились. Зато появился неприятный скрежет при торможении, перед остановкой. Заехал на стенд, померяли — да, с тормозами полная херь. Возврат денег, замена на оригинал. Ferodo после недели неактивной эксплуатации.
Otto Zimmermann. Несмотря на МЕГА-покрытие, ржавчина тоже полезла.Но не это, конечно, главное, хотя на открытых Midir С вид жуткий. Главное — плохое торможение.
Если в городе ещё более-менее, то при торможении с 80 км/ч становится откровенно не по себе. Да, на оригинале торможение есть уже «из коробки». Через 3-4 км притирки по пробкам тормозить стало отлично. Оригинал — супер.
ALKAR 6471610. Аналог оригиналу, качество оригинала, страна пр-ва Испания.
Сегодня заменил антифриз. Перед этим промыл систему Лавром. Химия работала отлично, даже бачок через верх начал переливаться.
Съемник рекомендую вот такой — Thorvik ABJP1. Очень удобно подлезать к левому дворнику, т.к. он стоит вплотную к жабо и частично перекрывается капотом.
Фаркоп galia (Польша) оцинкованный. Дышло съемное. Подключение обычное. Работает и хорошо
Я не рекомендую, но недавно ролик был с тестом масла Sintec Platinum 5W-30. Результаты достойные. Такое точно не будут подделывать. Ничем не хуже Мотюля и при этом стоит гораздо дешевле.
Лил Супротек в двигатель и каробку. Только каробка стала получше переключяться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
