850 голосов
4 года назад ремонтировал переднюю подвеску, стойки амортизаторов поставил оригинальные. Они идут масляные kyb. В общем какие снял такие и поставил. Итог за 4 года и 25 тысяч км пробега они умерли.
Была Corona Premio 1996 2C-T. Стойки KYB проходили четыре года.
По стойкам рекомендую попробовать Кyb newsr special.
Подвеску делал, в круг ставил Каябу. Но по разбитым дорогам на Фиесте передвигаться не комфортно, сильно ощущается каждая мелкая ямка и трещина, на гравий лучше вообще не выезжать.
У жены Ниссан Марч и там стоят Каяба уже года 4 как и хоть бы хны. Надо отметить, что особо бережного отношения эти стойки на Марче не помнят.
Себе летом ставил каябу на ипса не новую уже, так и продаю на ней.
Поставил сегодня наконец kayaba 340057 от Аутбэка. Пружины Klakson 56023, дешевые, от мазды вроде, диаметр 12.5 мм. В общем читал что будет жеще или будет перед мягче зада и тд. Жеще не стало, мягче особо тоже. Зад перестал прыгать это да. Стало чуть выше, примерно на 1 см. Стойки с этими пружинами работают хорошо, плавно и мягко. Ценник у каябы конь, и она явно переоценена. В общем и целом доволен!
Проблема. Стойки хаябы передние поставил. Мелки неровности хорошо отрабатывает, лежачие проезжаешь - бьет сильно. Как будто вместо амортизаторов арматура стоит.
Поменял стойки с пружинами, стало реально лучше. У меня до этого ничего не гремело, но сейчас подвеска прям такая упругая стала. По запчастям все подошло, задние стойки с пружинами реально толще чем на не туринге.
Стойки Каяба и их же пружины. Получилось супер и по высоте и по утойчивости/жесткости.
Напишите свой отзыв о стойках амортизатора KYB
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
