Отзывы об очистителях LAVR

Я грассом мою, из новой линейки брал для дисков Iron, отмывает все очень хорошо, за такую цену я даже больше получаю.

Очиститель кондиционера Lavr, он не дорогой, два раза в год им прохожусь, перед началом сезона и осенью в конце летнего сезона, кстати это весной до сих пор пока не сделал обработку, завтра сделаю, баллон уже 2 месяца валяется, но при этом уже езжу с кондеем и болота запаха нет.

Поехал на мойку и прихватив с собой новые средства от компании LAVR, а именно полироль и очиститель. После нанесения битумного очистителя, кузов стал невероятно чистым.

Оттерлись даже самые засохшие пятна от битума, мошкары и прочей грязи, а после нанес полироль, дав ему немного подсохнуть, потом аккуратно сняв излишки микрофиброй.

Результатом супер доволен, кузов стал гладкий, микро царапины ушли и дополнительная защита лкп, что не маловажно)

Нашёл для себя альтернативу ваговской присадке в топливо - Lavr professional. Заливал примерно на 55 литров топлива, по ощущению после заливки машинка поехала гораздо бодрее! Вобщем рекомендую.

Очиститель и кондиционер я брал для прошлой машины лавр, сидения кожаные чистил. Хорошо справляется, стоит не дорого, но вонючий как будто кошки нассали, дня три вонять будет.

Пенный очиститель Lavr. Аэрозоль. Отлично справляется.

Лично моё мнение по поводу LAVR ML100 — чудес ждать не нужно, может подойти для «профилактики», но эффект будет не заметен. По результатам после трёхуровневой промывки топливной системы Lavr ML100 — расход топлива существенно не изменился.

На свечах присутствует нагар соответствующий пробегу, динамика автомобиля прежняя, но и ничего плохого не произошло, check engine не загорался, ошибок в блоке управления не появилось, запуск двигателя всегда уверенный. Залил на пробеге 185600 км, на данный момент 186890 км.

Расход топлива по трассе 7-8л/100км при спокойной езде, в городе всё зависит от дорожной ситуации 10-15л/100км. Автомобиль Audi A6 2008 года, двигатель 2,4 V6 BDW атмосферный, БЕЗ прямого впрыска. 

Не раз сталкивался с проблемой нормальной мойки колёсных дисков. Даже когда доплачивал за это, итог не впечатлял. Но открыл нечаянно для себя очистители именно колёсных дисков и убедился в их не одинаковости относительно очистки этих самых колёсных дисков. Покупал вида 4.

Мой совет — очиститель LAVR и щётка, ну а потом ещё и керхер или что-то подобное. Штатные шампуни для этого по моему не работают. ЛАВР работает супер! Вероятно там чёт совсем уж шибко путнее, розового цвета.

Купил ещё и попробовал очиститель от GOOD YEAR, фигня, колёса после его даже после щётки и мойки не чистые. В общем LAVR уделывает по моему всех. И цена вполне доступная.

Брал баллон лавра для чистки карбюратора, когда чистил дроссельную заслонку, дак вот лавром ничего не смог очистить, купил самый дешёвый китайский очиститель, и весь нагар с заслонки слетел от самой струи очистителя. Так что лично я разочарован в продукции ЛАВР.

Очиститель надо сначала затестить на незаметном участке - достаточно ядреная штука. Одного флакона очистителя хватило на четыре сиденья. Сиденья давно не чистили, два года точно. Неидеально, но вполне себе. Стоит ли Лавр потраченных денег? Очиститель однозначно - да.