Отзывы о раскоксовках двигателя LAVR

 Делал на предыдущей машине Тойота-Терсел 1.5л/100л.с. Препарат брал русский «Лавр», залил по инструкции на ночь, потом заменил масло, завел, дыму было на весь огромный служебный гараж. Хуже точно не стало.

Машина была лёгкая и очень резвая до этого сама по себе, м.б. стала ещё чуть резвее. 

Решил начать с малого — раскоксовки. Купил все необходимое — раскоксовку и промывку Lavr. Все сделал по инструкции, замачивал примерно на 9 часов, потом промывка тоже по инструкции и замена масла.

В результате: проехал 2000 км, масло стоит на месте при температуре окружающей среды от-10 до -33 + постоянные прогревы. Результат не может не радовать, посмотрим что будет дальше!  

Очень хорошо отмачивает ЛАВР для раскоксовки.

Лью лавр перед сменой масла уже давно, жор по крайней мере не увеличивается уже тыщ 100.

После пользованием Лавром 1-13,9, 2-13,9, 3-13,9, 4-14,1, двигатель стал заметно ровней и мягче работать.

Делал раскоксовку лавром, разбирал двиг и после этого камеры аж блестят, а кольца как лежали так лежать и остались, ещё с внутреней стороны впускных клапанов всё поотлетало.

Нашёл раскоксовку LAVR ml-202 330мл, залили и вот результат, во всех цилиндрах 14 кг. Бегемот тянет резвый, я остался очень доволен результатом. Так что всем рекомендую попробовать раскоксовку LAVR ml-202.

 LAVR ничего не изменил, а именно в зашлакованности топливной системы. 

Наткнулся на суровую жижу Lavr. Промыли. Из ощутимого эффекта — с низов поехала пободрее))

Для раскоксовки лучше лавр. Если движок жрет масло, то в принципе для движка это плохо тем, что от масла образуется все больше и больше масляного нагара на поршнях и клапанах, а вот для катализатора это довольно плохо, намного быстрей выйдет из строя.