Отзывы о сцеплении SACHS

Решил посмотреть сцепление, на корзине были трещины выжимной вроде без скрипов но какой-то на вид уставший, сам диск еще бы походил, но как то изношен неравномерно, решено менять. Был куплен комплект сцепления SACHS 3000 950 019. Встал как родной.

Недавно сменил сцепление, поставил сакс, пока результом доволен.

Сцепление SACHS солидного немецкого концерна ZF высокого качества, поэтому не требует периодического обслуживания, не имеет экологически вредных асбестовых накладок, пробег 100 тысяч километров. Сложностью при покупке является высокая цена, так как «за качество нужно платить»!

У настоящего Крафта конструктив полностью повторяет Сакс (только производство турция вместо германии), вертел в руках и то и другое в проверенном магазине с проверенным продавцом. Сакс на тот момент у меня отходило 230000 км и попросилось на замену.

Качественный Сакс? Тут палка о 2-х концах — диск и корзина беспорно долговечные, но довольно жёсткие, и по этой причине за этот пробег были заменены 2 вилки сцепления и 2 выжимных, а выжимные у Сакса и Крафта 1 в 1 и взаимозаменяемые.

Ставлю сакс, в принципе доволен, оно в разы крепче оригинального валео (не начинает вонять на резких подъемах). А вот из минусов — и у первого и второго комплекта немного гремит выжимной. Артикул 3000 990 289.

Поставил комплект Sachs, сцепление стало очень мягким, очень доволен.

Решил заменить сцепление выбор пал на сакс. Решил заодно шлефануть маховик. Сцепление мягкое и не дергает при нагрузке.

 Ездить на Sachs намного приятнее за счет его жесткости.

Две недели назад поставил SACHS комплект. Сцепа мягкая, работает нормально.

Вчера поменял, результатом очень доволен. Пробег 193т, состояние было печальное. Поставил SACHS комплект 3000 950 019. Странно, но стояли диск и корзина LUK, а вилка SACHS.