Отзывы о моторных маслах Shell

Авто 2001 года MMC 4G64 GDI, двиг работает нормально, компрессия отличная = 13. Гидрокомпенсаторы естественно шумят, как и у всех 4G64 GDI, что у нас бегают, но это не беспокоит. Масло по большому счету не есть… ну 1л. на 10000 км., кастрол естественно угарает… а вот шелл нет.

5 лет ездил на синем шелле полусинтетике 5W40, был расход масла 2-3 л на 10000 км в зависимости, как крутит движок. Летом прошлого года залил синтетику серый шелл, т.к. в магазине был только он. Расход масла пошел 4литра на 5000 км! Осенью залил синтетику Маннол Елит 5W40, расход 1.5 литра на 6000 км

Зимой в морозы залил Shell Helix Ultra 5W-40 и на нём, пожалуй, остановлюсь.

Лично я Шелом остался недоволен.

Масло шелл синтетика 5в-30. Марк прошел на нем уже порядка 85000 км, трибют около 29000 км. Все ок.

Вчера при резком торможении загорелся маячок масла потом снова и снова, а при нормальной езде всё хорошо. Масло лью Shell helix ultra 5w-40, последняя замена была 10000 назад.

Про масло Шелл - Шелл рулит, особенно 5/40 ввиде панацеи от лаковых пленок. 5/30 моет немного слабей но более подходит под ВВТ. Рекомендую.

Залил перед заменой масла хайгировский мягкий очиститель маслянной системы, откатал 300 км, слил, залил шелл хеликс ультра 5в, и дал ему просраца. В горку залетает как никогда, обороты устойчивые и больше не глохнет.

Всё вот голову ломаю какое всётаки масло в джидай залевать:( Залил шелл 5в30 для того чтоб помыть двигатель, но двиг его кушает цука:(. Такая же история была на Спасио когда залил тексеко 5в30, сожрала быстро, перешол на шелл 10в40 летом и зиг 0в30 зимой, жор исчез.

У меня на холоде что-то жужжит, причем чем холоднее, тем сильнее. Пользовал масло Шелл Римула 10W30CF. Что-то я попробовал залить и отъездив 2000 км, слил.