302
Выбор владельцев:
491
Выбор владельцев:
302
Выбор владельцев:
491
Выбор владельцев:
У меня 11183 не тарахтит вообще. Тихонько и мягко так себе работает причем хоть на холодную, хоть на горячую. Заправляю его только 95-м на лучших заправках, масло Elf полусинька 10w40, пробег 11350 км.
Начал эксперементировать и остановился на франце - ELF 10W40, расход заметно ниже, минимум в 2 раза. Причем есть четкая тенденция к уменьшению с увеличением пробега! На протяжении 4 лет заливаю только это масло.
Притензий нет, отличные моющие свойства, давление в норме, гидрики напоминавшие о себе после пуска на КАСТРОЛЕ замолкли напрочь.
Есть опыт пользования ТНК 2Т и Motul 2T 800 — вот не сгорают они полность в дизельном двигателе. Вот есть разница в цвете налёта в выпускном коллекторе, при пользовании этих масел и без. Слабо заметные, но есть.
Очень часто заливал данное масло и позже пожалел об этом. Вскрытие показало, что масло очень коксуется, ложится пластилином и вообще плохого качества, также быстро темнеет. Я не рекомендую!
Сразу скажу, факт российского производства не пугает, даже наоборот, патриот, типо. Имею два авто: 21102 и логан. Сейчас в десятке ТНК супер 10 на 40 п/с, в рено — elf 5ве40 синт. 5ве40 ведет себя поприятнее при холодном запуске, нежели 10-40.
МАСЛО ELF 10W40 пробег 20т.км. Снимал головку для замены клапанов, вытер тряпкой масло, а голова как новая.
Езжу на нем уже три замены. Масло как масло.
Я катаюсь на Шелл синтетическом доволен очень. До этого был Elf полусинь тоже нормальные впечатления. Главное чтобы масло не паленое было и лучше конечно синтетику брать, подходящую по классу вязкости к твоему региону.
Я Elf заливаю, отличное масло.
Я в свой Кэдди лью Motul Specific 5w40. Кэдди доволен мной, а я - Кэддиком.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.