Моторное масло Лукойл или ENI AGIP

Не давно сделал третью замену масла лукойл дженезис на своём аккорде, вопросов к нему вообще нет, отрабатывает свои 5к на ура.

У меня ENI за 5000 устал… Чёрное чёрное слил… И уже не работает… Перешёл на лукойл… Боюсь как бы после ени колечки не залегли.

5w-40 лукойл, залил месяц назад, ровно 5 недель проездил на этом масле, первое что насторожило это периодически лампочка давления стала загораться, когда потекло понял что финиш. Машине 2 года проблема в масле, сервис сказал, что последнее время не я первый обращаюсь, лукойлы стали экономить на присадках. Читал на днях тест, что в луке еще и серы дофига… Поэтому лучше лить, другое масло.

Масло залито Лукоил 10w40 п/с. Движок на Ниве стал сильно кушать масло, где то на 300 км пробега доливаю 800 мл.

Прошлое масло прошло 8 тыс. км — Лукойл генезис армортек 5в40 api SN, вопросов к нему нет, слилось чернющее. Значит работало.

Колодки и салонный фильтр Mando, масляный и воздушный ориджинал. Масло Lukoil Genesis Armortech 5w40. Замечаний нет.

Уже года 3-4 езжу на Узлуке, последние года просроченном, вот только недавно закончились последние запасы (накупил в свое время по 600р канистры). Все шикарно, масло не уходит, распредвалы чистые, дальше не глядел. Пробег очень большой без кап ремонта.

G energy 5-30 ну или Лукойл. Не дорого и достаточно качественно, если не перекатывать и менять не реже 7 000 км.

Залил я значит лукойл дженезис 5-30. Масло отличное. Меняю раз в 6-8 т.км.

Была Каптива дизель и заливал разные масла: Statoil, Motul, G-energy. Но более двух лет лил Лукошко Армотек, всё было отлично. С Лукошко только одно Но - Лукойл Люкс до Армотека залил, а потом начал расти уровень масла - похоже моющие свойства хорошие, нифеля отмыло.

Заменил на Армотек и ездил спокойно.