Моторное масло Mobil или bp

2.5 года лью BP Visco 5000 — API SL. Проблем никаких, все ОК: масло даже не доливаю). В морозы было минус 37 — заводился. Меняю каждые 10 тыс. без промывки. В коробке — тоже BP (х.з. какое) — в теже морозы вело себя великолепно.

Мне нравятся масла ВР ЗИК и американцы.

У меня Гольф 4 1.4 AKQ, пробег около 140 т. км. Расход 400-600 гр. на 1000 км. Хотя при очень спокойной и равномерной езде расход уменьшается, ну наверное грамм до 200-300. Масло заливаю всегда Mobil 5w40.

А у меня жрет… После ТО-2 (пробег 14500 км) долил порядка полутора литров, сейчас пробег 22500. Заметил, что масло уходит после того, как поездишь на трассе со скоростью свыше 140 км/ч. Заливаю Mobil 5w40, слышал, что оно сильно подвержено угару.

Был опыт, машинка масло ела (не спрашивайте сколько, а то запозорите) еду почти пустой.  Купил чо подешевле (VISCO) полусиньку, в движке было шелл, залил и поехал… и все пофиг… ничо страшного, 2 тыщи отъездил, потом сменил.

У самого в двигле Mobil FE — очень доволен.

Пробег моей 9-ки сейчас больше 130. Прошлой зимой было залито BP Visco5000 5W40. Отлично. Никаких претензий.

BP-VISKO 3000 полусинтетика, я в свою лью на протяжении 90000 и пока доволен.

Масло было ВР 5000. Я ещё на 10 жигулей ездил, на 16 клапанном моторе 160000 накатал, а когда ремень грм порвался и мотор вскрыли, так такая чистота, а на распредвалах даже выработки нет, ну есть, но не то что незначительная, а просто отполировано было. 

Большинство знакомых ездит на мобиле уже ни один год и никто не жалуется, короче заехал на станцию и поменял масло, сразу же обратил внимание, что двигатель стал работать тише.