Свечи зажигания BRISK или Torch

Поставил бриск сильвер - полная тишина и мягкость. Также товарищ перебирал гбо, настроил и все гуд. Поставил после этого свечи бриск и вообще стала работать тихо и мягко!

Т.к. подтекал поддон снял его после раскоксовки и промывки, пока он пустой после слитого масла, краска в порядке, двигатель чистый, поддон на герметик Абро999 посадил, вкрутил новые свечи Torch, взял на пробу иридиевые по отзывам отличные и знакомый на них 20 откатал, но что для иридия 20000, а цена то смешная 169 руб. за свечу. Вот и я решил взять на пробу.

На 38 тыс.км пробега скончались Denso IW20 которые IRIDIUM POWER чет маловато отходили не оправданно для для ценника равносильно сбитому шатлу пошел в ближайший киоск купил за смешные деньги свечи BRISK LR15YC-1 разница конечно есть но не сильно ощутимая лучше по проше и менять по чаще!

Бриск не качественные, кривые, а то и попадались обломыши как подделки на вид.

На Патриот ставлю Бриск по 8-10 тыс. ходят.

Решил заменить свечи поскольку на старых зазор был на одной 1,2, а на остальных 0,9 и вид у них был уже не очень. Решил сразу купить новые brisk silver они вроде бы газовые, примерили зазоры 0,7. По итогу стала лучше заводиться и перестал прыгать хх на газу.

Torch LDK7RTCU свеча зажигания с медным электродом. Около 6000 км прошел, полет нормальный, только ключ на нее обычный не наша звезда. Каждые три месяца можно менять.

После установки свечей зажигания первое впечатление хорошее. Единственное, что пришлось подогнуть электрод на одной свече и отрегулировать зазор. За такую цену огонь!!!

Не ровно работает двс, диагностика нечего не показала. Решил заменить свечи их давно не менял. Знакомый подогнал Китай свечи сказал, что на таких катается и очень доволен. Прошел месяц все хорошо, сильно хвалить не буду, но работает двс ровно и стабильно.

После 30 000 пробега решил поменять свечи. Свечи Brisk из серии Racing работают на ура, особенно в зоне высоких оборотов! Ну вот собственно и все, будем эксплуатировать авто дальше.