Свечи зажигания NGK или BRISK

На старых проехал 15000. В сети пишут много негатива про ngk, но я ставил их на все свои машины и ничего плохого не замечал и в этот раз решил себе не изменять. Купил новый комплект и при замене увидел небольшую разницу. На старых было написано франция, а на новых япония. После замены машина стала дёргаться при разгоне с малых оборотов. Решил выкрутить свечи и был просто в шоке. Две из них с пробитыми изоляторами, пришлось поставить старые, машина ожила. Вот теперь и думаю какие свечи ставить.

Как то совсем не радовал расход на газу (свечи Денсо ТТ) 15 по городу и 11 трасса (скоростной режим 130-160), но город все равно 15… по совету газовщиков (типа дешево и сердито) поставил Бриск ЛПГ SILVER … посмотрим каков будет результат на них… из того, что увидел подхватывает быстрее при холодном пуске, чуть резвее и в ходу (на трассе) быстрее разгон, и тяга под горку на много лучше (раньше под горку теряла скорость — сейчас даже набирает) …посмотрю по расходу…

Заменил свечи так как они стали умирать и машина начала пинатся на газу.
Старые NGK отходили почти 10 тыс. км, а это маловато.

Пора было менять свечи. Выкрутил старые свечи, поставил новые NGK 1691 и ... машина начала троить, а после и вовсе двоить. Кинул новые провода высоковольтные (свечные), ситуация не изменилась. Пробовал новую катушку и все так же. Почитал ELM'кой-327, пропуски зажигания 3 и 4 цилиндр. Буду замерять компрессию. Разобрался, оказалось свечи брак...

У меня стоят на разных машинах лямбды NGK и Bosch, всё работает.

Вот недавно удалось урвать иридиевые свечи ngk, которые остались в магазине со старой партии, и цена их была 320 р за штуку, поэтому думать даже не стал, бегом покупать и ставить. Вообщем что ощутилось, что нет: дрыгатель стал очень ровно работать, пропали те редкие протраивания, что были у меня. На разгон, хоть и не очень, но машина стала резвее, а остальные плюсы, такие как пониженный расход и долговечность — узнаем уже в ходе эксплуатации)

Артикул LR15TC. Отъездил на них всю зиму — нареканий нет.

 Хорошие свечи это NGK, но цены не радуют, да и меняю я их каждые 16тыс.км а не на 30-ти, поэтому не вижу смысла переплачивать за дорогие свечи… На прошлой машине (рено симбол 16кл) я ставил Энгельские свечи в блистере за комплект, на 16тыс.км (две смены масла) их хватало!  

Оказалось эти свечи на весту 1.8 не подходят, их пробивает. Поменял на стандартные brisk расход на ХХ упал на 0.1-0.2 л/ч до 0.6-0.7 л/ч.

Странная история с моим авто получилась, и очень продолжительная история) уже 2 000 километров эксперементирую с зажиганием и его производными, мотор авто подтраивает и работае с перебоями первое что сделал это ночью открыл капот и вид был как на дискотеке 90х)))

поменял провода но дискотека не рассосалась) решил поменять свечи, взял BRISK PREMIUM + иридивые, блин класно работать стал стабильнее нр не на 100% тяга улучшилась расход вроде стал меньше и заводится с пол тыка))) Данные свечи могу порекомендовать со 100% уверенностью!