Термостат Vernet или MASUMA

Термостат Vernet TH7152.92J на 92 градуса без резинки на тарелочке. Прокладка установочные в комплекте. Единственное, что смутило на нем нет маркировки кроме серебристой наклейки. По штришкоду вроде все нормально Франция. Выглядит качественно

Не рекомендую связываться с изделиями под тм "Vernet", france. На термостате пишут одну t открывания, а на деле, не то "раньше" градуса на 2-3, не то позже открываются.

Менять печку не надо, на Примере печка отличная, я промывал всю систему охлаждения с осн.радиатором, блоком, и печкой. После этого поставил термостат Masuma от Тойоты Карины Е на 88 градусов. После этого жарко в машине стало.

В среднем по городу держалась температура в районе 108-112 градусов. Сейчас же зимой, наоборот, выше 82 не понимается. Да и в салоне прохладненько обычно. Было решено попробовать заменить термостат.

После замены, температура устаканилась в раойне 88-92 градуса, т.е. совершенно рабочая нормальная. Термостат поставили фирмы Vernet.

Заметил, что автомобиль стал долго прогреваться. Термостат я уже менял, стоял фирмы Вернет, то ли фирма говно, то ли брак попался ну в общем отработал он всего года два.

Покупал на Рено Логан. Проехал 7700 км и термостат стал работать не корректно, открываться раньше заявленной температуры 89 градусов. Заменил. Ожидал большего.

Всегда заазывал гетс, а в коробке приходил вернет и отлично работал и долго.

Вставка термостата (элемент, «пятак») стоит у меня сейчас — Vernet TH489892J, не помню сколько уже по времени, пока доволен им.

Когда разгонялся больше 40 км/ч, температура падала быстрее, чем ускорялась машина. Было решено менять термостат. Снимаю кожух, а оказывается его там вообще нету. Взял «Masuma» WW52EM-88. Полгода на месте, пока еще держится.

Стоял masuma. Его режим работы греет до 100 и резко скыдивает до 90 затем цикл повторяется.