Тормозные колодки Ferodo или Japanparts

Сейчас стоят Ферродо Зелёные, спустя 15-20к (точно не помню) засвистели ферродо, причём там засвистели, что стоковые отдыхают.

Поставил себе Ferodo FDB 1635 нискрипа ни писка, вроде и тормозят нормально, но эффект торможения хуже чем у оригинальных, приходиться в пол пидаль в экстренных случаях жать.

Стояли Ферродо красные со стандартными дисками, не понравилось перегреваются и диски жрут, не пищат.

От красного Ferodo ощущения не фонтан — тормозили не айс и скрипели безбожно.   

Колодки очень понравились тормозят в разы лучше и опять таки без шума))).

Выбор колодок — вопрос религии. Я не парюсь. Ставлю феродо зеленые\красные — и покyй.

Колодки поставил Ferodo Priemer, проехал на них тысяч 7 — колодки как новые.

Совсем недавно (350 км) поставил Алнас 14 вентилируемые и колодки Ferodo Target. Дисками доволен на все 100%, биения нет, но колодки поскрипывают иногда в самом конце торможения.

Дафми+ — сначала идет интенсивное замедление после колодки нагреваются и такого интенсивного замедления уже нет; Ферродо — с самого начала замедление не такое интенсивное как на Дафми+, но оно равномерное на протяжении всего времени торможения.

Итог пока что такой, что на Ферродо тормозной путь получается не намного короче Дафми+. Пока что как то так далее надеюсь будет лучше, так как думаю что ферродо и диски еще не совсем притерлись.

Ездил по култукскому тракту за лето два раза. Tarox + розовые стишные колодки на морде. На опе диски брембо + колодки феродо. Никаких абсолютно нареканий. Скоростной режим вплоть до 180. Торможениями был полностью доволен.