Отзывы о запчастях для Audi A4

Я meyle поставил, накатал где-то 15 ткм, пока норм :) Шрус тоже держится, в отличии от Гкн-Лобро.

По рекомендации моего товарища решил промыть двигатель промывкой ZIC Flushc заменой масляного фильтра специально для промывки. Масло прошедшее 7500 км было похоже на жижу черного цвета.

Такого же цвета слилась и промывка, которая поработала 10 мин на холостых. Я предполагал, что она будет посветлее…

Держатель в подстаканник — пользовался kenu, но в а4 им пользоваться неудобно (7+ плохо держится).

Вообщем у меня шел бешанный масложор на 1000км доливал 250г. Лил и лью масло Мобил 5w50.

Force 1/2 + 1/4. Набор 1в1, только не многогранные головки, а обычные — шестигранные. Кручу ими около семи лет. Причём последние 2 года не только в гараже, а и на СТО машины делаю своим инструментом.

Идеальный набор, по крайней мере, для моей ауди. Есть всё, что можно в ней открутить. За столько лет ни разу даже трещётки не перебирал. Немного подржавел конечно, но работает.

Потом купил форсовский железный ящичек с ключами до 24 кажется, докупил удлинитель короткий 1/2, набор головок Е-профиля. Переходники под разные размеры: 1/2, 1/4, 3/8.

Потом докупил наборчик маленький под среднюю трещётку 3/8. Но в машине всегда только этот набор, он самый лучший для меня, занимает мало места. Остальные беру по мере необходимости.

Но 3/8 наборчик тоже нужен, очень часто нужно что-то открутить куда 1/2 не лезет ни трещётка, ни головки. А 3/8 залазит и тянуть им можно от души, это не 1/4. Для экономии времени и денег такой наборчик должен быть.

Качество на высоте. 

Я на своей авдюхе менял оба задние подшипники сразу, ставил ФАГ. Через три месяца, проехав около 1000км, оба загудели. Сплюнул, купил самые дешёвые, польские, фирмы BTA, поставил, и уже 5 лет езжу.

Потек патрубок охлаждения, тот что на турбину идет. Тек с двух сторон, в местах соединения с металлическими штуцерами. Оригинал стоял, пора бы ему уже на покой. Заказывал такой: 1114301600 JP GROUP.

На вид он тоньше родного, но диаметр внутри такой же, и толщина стенки не маленькая. Думаю родной просто со временем раздуло немного).

Фильтр масляный KOLBENSCHMIDT проехал 9 тыс. км. пережил замену масла с промывкой и остался ЖИТЬ. Вскрываем мембрана живая и эластичная все живое.

Антифризом FELIX я пользуюсь уже давно, уже было несколько промывок и я ни разу не увидел накипи или чего-то подобного. За такое качество ещё и денег просят немного, я лично очень доволен, что моя система охлаждения в норме и всё это благодаря антифризу FELIX .