Отзывы о запчастях для BMW

Добрался наконец то до зеркал, так как мои уже все совсем расклеились, решил заказать зеркальные элементы. Аналог фирмы ALKAR 6471849 левое правое без разницы поэтому заказал две штуки одного артикула. Они асферические с подогревом. Меняются они легко берём отвертку аккуратно подковыриваем и давим вылазят они легко ну и соответсвенно ставятся тоже подключаем два пина подогрева и защелкиваем новые зеркала на своё место. Готово) Душа довольна, глаз радуется.

Ставил NTY прошёл примерно 15 тысяч, люфтит знатно.

При покраске машины требовали замены передние локеры (маленькие подкрылки в передней части крыла), заказывал дубликаты от Polcar, качество полное г.вно, подтверждением тому стал тот факт, что после установки этого дубликата, и его эксплуатации, в один из жарких дней он просто растаял как мороженное и слетел с креплений. Поэтому больше не рассматриваю установку дубликатов.

Решил провести эксперимент с прокладкой ГБЦ обработав ее медным герметиком. Почистил ее от старого, заводского герметика и нанес спрей герметик фирмы ABRO. Устанивил. Завёл мотор. Глушил, заводил и так пару дней; в общей сложности мотор поработал минут 10 — 15. Что произошло:

1. пошли газы в систему ОЖ
2. начал подтраивать
3. по бокам, из под прокладки потекла ОЖ.

Пару лет назад владея БМВ 1 серии лавр отлично справился со своей работой, и действительно отмыл нагар с клапанов и поршней.

Тормозные диски если просто для спокойной езды то Зеккерт кортекс или еще какое дешевое гавно так как разницы почти нет никакой,  если наваливать то dba!

Скрипы хрусты спереди как на гужевой повозке. Продеагностировали и увидели рваные сайлентблоки, заказали

• Сайлентблок переднего нижнего рычага Meyle 300 311 2107 2шт.
• Сайлентблок переднего нижнего рычага Meyle 314 610 0000/HD под номером идет комплект из 2х штук.

Итог хруст пропал все ок!

Купил новый диффузор BM62009a производитель TYG. Сделан отлично, подгонять ничего не пришлось. Теперь хоть не стыдно капот открыть.

Ставили диски ате, они лучшие, но вот колодки очень жесткие. Эти диски прожили где-то 30-35 тыс. и их повело, так же жестковаты колодки тов и брембо, а вот колодки текстар золотая середина. При чем колодки ате еще повели диски дба т3, правда на другом авто и диски же ходили последний раз, но все же, половина колодок и все. Я за связку ате/текстар

Залил хадо в мкпп и редуктор, доволен! Доказано годами что как минимум это не фуфло какое то.