Совсем недавно менял колодки, решил попробовать Кётл, более конченных колодок я ещё не катал ( они скрипят, дико греют диск, тормозят как паровоз! А ещё пылят!) в итоге плюнул и взял другие.
Sangsin Hagen ( это типо премиум колодки от Sangsin), после замены, ни скрипов, ни шумов, только плавное и уверенное торможение !
Про диодный мост на моем Форде гена visteon. Подключил прибор для проверки утечки тока, часа 1.5 всё норм, потом откуда ни возьмись утечка, пока предохранители по очереди доставал утечка прошла. Часа через 2 опять. Короче снимаю фишку с гены пропадает утечка. Вывод: один из диодов тянет на себя ток. Заменил диодный мост (Ах да, перед этим поменял реле, щетки) и всё прошло. 2 года уже 40000км.
Ставил себе оригинальные втулки — отходили около 30к - это мало.
Зимой менял масло в КПП. Залил мобил 75w90. Резко проявились плохие включения передач пока КПП не прогреется до рабочей температуры. Через неделю мучений залил оригинал 75w fe и нормальные переключения вернулись.
Ставил Valeo. 20 тыс. Полет нормальный).
Здравствуй свечи NGK сейчас Япония с тем качеством почти не найти все Франция и Россия, но если оригинал Рено Франция в частности для К4М довольно достойно работают всё в сравнении вот номер RENAULT (7700500155) …
Проникся впечатлениями по поводу лучше поехала, это да, свежие фильтр и свечи делают своё дело !
Ставил Pilenga, нормальный подшипник. Ценник «огонь». 2 года назад менял левый, сейчас буду менять правый. Все ОК.
Я стойки стаба и рулевые тяги ставил moog! ходят достойно!
Резинки VAG 1K0955429B. Качество и срок службы равное оригинальным BOSCHам. Pilenga /Kortex — гораздо хуже во всем.
Перешёл на брызговики от Atek, которые и стоят дёшево и смотрятся хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
