Я купил диски Optimal которые многие по качеству считают чем-то вроде фебеста. А они за 100 тысяч пробега с отнюдь не плавными торможениями только только показали хоть сколько-нибудь заметную выработку. И никакого даже намека на биение.
Решил заменить подкрылки передние.
Почему ATEK, ПОТОМУ ЧТО Я В МОРОЗИЛЬНИКЕ ОТПРАВИЛ НА ПРОВЕРКУ -28ГР., ПИНАЛ, ДАВИЛ, НЕ СМОГ СЛОМАТЬ ПЛАСТИК, ОТК ПО-РУССКИ ПРОЙДЕН))).
Моя проблема решилась банальной заменой Катушки (брал ERA), но все равно иногда подтупливает, в планах форсунки с дросселем почистить.
Текстар довёл до малинового состояния (колодки светились, диск живой и с ним ничего не было (не повело))) — больше таких фокусов не хочу.
В предверии зимы был люфт в наконечниках, шаровых, стойках стабилизации, решил менять все! Sidem 45282 опора шаровая, Masuma ME9807L\R наконечник рулевой тяги masuma, Sidem 45367 стойки стабилизатора, пробег 2 тыс. км.
Ставил эти же фирмы на форд фокус пробег 20 тыс. и все работает.
На предыдущих авто (фокус2 и королла 150) брал FIAMM. На 2-2,5 года хватало (автозапуск при -30 без проблем), а дальнейшую судьбу не знаю уезжали вместе с авто со счастливым покупателем. В цеях профилактики заряжал 1 раз в год.
Поставил новые колеса Белшина нового образца и новые диски штампы. Резина мягкая и вид машины сразу поменялся.
Передние колодки TRW GDB1960 — 1510 руб, задние колодки NK 222567 — 736 руб. Колодками доволен — не шумят, не пылят, тормозят достойно.
Вот по случаю приобрел зимнюю резину (не шипованную) и литые диски на Форд. Литые диски DOTZ Hanso R17, а резина Good Year UltraGrip Performance SUV GEN-1 235/60 R17. Неплохие.
Был куплен набор инструмента OMBRA, удобно, вопросов к нему нет, но Биты начали немного ржаветь.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
