Отзывы о запчастях для Great Wall Hover

Стело Lemson. Из недостатков этого стекла, оно в самом верху крышки багажника шире примерно на пару миллиметров поэтому почти в плотную к задним фонарям и пока ехал домой, как мне показалось есть небольшое искажение типа волны

Я менял только диск и выжимной, корзину оставил родную. И проблема осталась, езжу уже год. От сцепления не в восторге, уже палил жёстко несколько раз, приходилось ждать пока остынет и появится зацеп. Проехал на нем около 20 тысяч.

Предыдущие родные отбегали с весны (на момент покупки стояли такие) по ноябрь, потом перебирал ступицы, увидел трещины, поставил снова «родные» и вот они разлетелись в хлам, хотя сейчас я меньше езжу, чем летом. Да и на улице у нас максимум -5 было, ну может +/- 2 градуса.

О стекле LEMSON. Лично я остался не доволен стеклом этой фирмы и теперь никому его не советую и вот почему: стекло к верху крышки багажника выпирает по сторонам примерно 3-5 мм, еще имеется небольшое искажение в середине стекла в виде «волны».

Особо конечно не заметно но неприятно.

В 2014 году поменял родные пружины на KYB 5305 (длина пружины 422, толщина 13,5). Всё устраивало, но на дворе уже 2020 год и KYB проседать стали, было принято решение поставить что-то пожоще нет, т.к иногда приходится возить разного рода груз.

Выбор пал на пружины УАЗ патриот переднии +50 мм, взял Фобос +50 (длина пружины 435, толщина 16). Да и цена норм. за пару. Ощущения: жёстко, высоко. Я доволен. 

У меня стоял самоблок НИРФИ с ГП 4.88. пробежал 200 000 нареканий не вызывал — охота, рыбалка, асфальт …

Установил я блокировку в задний мост, впечатления только положительные! Сейчас проходит обкатку, уже проехал 600 км.

Испытания были в разных условиях:

• гололёд;
• трасса;
• крутые подъёмы;
• неровная дорого вдоль реки Сейм, с кучей диагоналок.

Промыли систему охлаждения на своем автомобиле, замер температуры производили электронным термометром с выносным датчиком, прирост температуры появился довольно быстро не смотря на то что на улице холодает. Мягкая промывка системы охлаждения «Моторесурс».

На zic гидрики стучали, на ravenol перестали. Я прокачивал и перед zic и перед ravenol.

Рано, или поздно, ховероводы, как и владельцы других авто, сталкиваются с проблемой порванных пыльников шрус. Пыльники, стоящие на ховерах с завода ходят относительно долго.