Ближний. Прилагаю несколько фото как светят лампы, телефон к сожалению не передаёт полноты картины, но по моему мнению свет лучше, чем у филипс или найтбрекер.
Когда я себе купил koito и поставил вместо своих заводских я наконец увидел свет своих фар на дороге в городе (где есть городское освещение), до этого когда ехал по городу вообще не видел пучка света от своих штатных ламп.
Я такие поставил, доволен. Fukurou F1 H4.
Несколько раз я менял штатные лампы в головное освещение, всегда хотел что-то более белее, в этот раз начитался про лампы маяк, честно сказать я бы никогда их не взял бы и больше не возьму.
Сами по себе, ну нормальные, лампы как лампы, но практически ни чем не отличаются от штатных, может немного только по ярче свечение и слегка белее. Взял первый и последний раз.
День начался и так с проблем с повторителями поворотов так ещё и это…Речь пойдет о многими нахвалеными лампах FightER H4, самолёты, мать их… Итог свет г*вно, как и галоген, только белый. И спальные отражатели (фары родные), пробовал протереть, это не налет, стирается в местах подавленности хром.
Из всего этого делаю вывод что эти лампы говно, надо их выкинуть, и теперь ставить либо линзы, что дороговато. Либо ставить лампы с линзой на ближнем свете. Никому не рекомендую ставить этот хлам. Незнаю чем это китайское чудо многих устраивает.
Ставил филипсы — света меньше чем со штатными. Ставил Лазеры Осрам, также нет света.
Стоят осоам +30, стоят более 2 лет с учетом что машина днем передвигается на ДхО. Свет очень-очень актуальный если считать что может выдать рефлектор.
Недавно прикупил лампы Fukurou. Обычный галоген, но светят неплохо.
Диксель - оказалось криво вклеена колба а еще лампы clearlight все лампы какашка кривая…
Прикупил диоды Philips 11961ULWX2 в габариты фар, вместо лампочек. Сегодня заменил. Всё-таки 6000К это много, надо 4000К брать, имхо.
Напишите свой отзыв о автолампах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
