Летом еще поменял оба внутренних пыльника шрусов. Замена была произведена на Seinsa Autofren D8276T. Смазка ХАDO. Ремонтная+Для шрус. Пока отъездил полгода и никаких проблем.
Поменял масло и топливный. Стоял Фильтрон потому что прежний Делфи забился, после 7000 км и это при наличии сепаратора. Поделка была, я так думаю, и заглох я на трассе в самый ответственный момент.
Поменял амортизатор 5й двери на более усиленный и длинный, артикул PATRON PGS498324, после установки возникла проблема в виде упирающейся в кузов 5й двери, и петли на излом, что и не удивительно амортизаторы же длиннее. По итогу пока вернул стары назад. Машина тайланд, бензин, 17год.
Знатный аппетит у паджерика, масло меняю раз в 6-7 тысяч. Лил Лукойл армотек дизель.
Не рекомендую ставить стекло от эльки. Не раз менял заднее и боковые, XYG хорошая альтернатива.
Домкрат Torin T83002 служил беспроблемно более пяти лет. Использовался редко и меня устраивал абсолютно.
Я брал AUTOWELT год назад. Пока всё хорошо.
Пришла пора сменить щетки стеклоочистителя и как всегда Denso, ну нравятся они мне)
Заливал после покупки для обкатки газпромнефтевское G-Box и хорошо всё было. По Зику. Когда у себя сливал, оно было уже неоднородное, после нескольких тысяч км без нагрузок. Родная жижа для ходовки МПС3 у мицубиси толкьо в АКПП очень хорошая, а редуктор/мост/раздатку заправляют дешевой минеральной бодягой, вообще просто ужасной по качеству.
Багажник решил покрасить в жидкую резину фирмы larex, покрасил за 2 дня, держится отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
