Я на перед брал DE6R0751P2 DEPPUL(в комплекте пара). Крепление к ним DE6R0751VW DEPPUL. По форме практически копия оригинала, только немного длинней. Но самый главный недостаток - жесткие, заводские оригинальные намного мягче.
Т.е. если им зацепиться за бордюр, есть шанс повредить крыло.
Была куплена водяная помпа фирмы фенокс (Fenox) которое прожила немного около 2-ух лет, история печальная очень.
Недавно обнаружил что порвался пыльник на наружной «Гранате» и это меня удивило, менял не так давно прошли они 3500 км, ставил от хонды. Пыльники раскисли как сопля и стали задевать элементы подвески, пришлось поменять оба.
Да года два три прошло от силы, машину когда красили уже знали что по любому будет ржавчина под заводским герметиком, начали все счищать загнали на пескоструй все посчищали где было ржавое, загрунтовали купили новый герметик body.
Замазали по всей машине, щас везде где мазали повскрывал, а он даже не держится отверткой ковыряешь и все слетает.
БРТ ВАЗ 2121 (НИВА). Встают к нам лучше, чем родные. Ходят очень долго. Помню родные менял каждые пол года, трескаются. Поэтому от НИВЫ рабочий вариант.
Elf Evolution 700 STI 10W-40 хватит с головой. Я себе на обкатку покупал когда был москвич. Очень хорошее масло.
Около 7 лет пользуюсь набором Ombra 72 предмета. Ни разу не пожалел о покупке, набор отличный. Своих денег стоит.
ДПДЗ я купил себе стартВольт обычный, уже пол года полёт нормальный и не дорого.
На наружных ШРУСах на белом стояли пыльники БРТ 21213-2215030Р — проехали уже более 100 000 км или более 5 лет — в отличном состоянии.
Советую нанести APP R_STOP (очень хороший консерватор ржавчины. Консервирует мелкие точки ржавчины, которые не вычестить болгаркой и иногда даже пескоструй пропускает).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
