Отзывы о запчастях для Peugeot

Сейчас занимаюсь покраской своего авто краской Novol база 626, серый металик и она на свету даёт перламутровый, желтоватый оттенок, но я её и брал из-за этого оттенка :-)

Суппорт Fenox. У меня передний, второй год работает. Резинки только говно на направляйках, полуживые уже. А так пойдёт, дёшево — сердито)

Не ставите себе патрон в ступицу (пол года и вы самолетик).

Купили пыжа и начали немного заниматься ремонтом, в итоге первое это замена термостата, антифриз подтекал из корпуса! Недолго смотря был найдёт вариант по бюджетнее Luzar. Постав его сразу заметил что машина долго греется, оказалось что новый термостат постоянно гоняет по большому кругу!

Поставил подшипник в переднюю ступицу Пежо 307 4 года назад это около 90 000 км. Зимой начал шуметь. Решил поставить такой же, но предварительно добавил высокотемпературной смазки (синей) )). Между половинками внутренней обоймы. Потому как по запаху и по цвету там был обычный Литол. Ходит пока.

Поставил вот китайские брызговики. Всё встало штатно, все отверстия подошли.

Промывочное масло либо синтетическое, его делает Зик в основном, или же антифрикционное, его делает Тотек. По итогу  — двигатель гораздо чище чем до этого.

Заказал на пежо 308 задние амортизаторы LYNXAYTO G121059LR и сразу к ним защитный комплект, артикул его - PR-7027. Старые амортизаторы еще родные с завода были, отслужили 11 лет, но срок им пришел. Поставил сейчас линксавто, теперь конечно намного лучше стало, амортизаторы хорошо отрабатывают неровности и не гремят, есть этого же производителя защитный комплект.

Управление тоже вернулось в норму, зад не ведет теперь.

Я поставил еще зимой и доволен, гибкие и первая зима без проблем: брызговики — Frosch.

Сняв стойку и разобрав опору, вытащил абсолютно живой подшипник с маркировкой SKF BDA1029. Опора была тоже родная 08 года выпуска, и тоже целая. Проехал этот «Китай» 160к