Отзывы о запчастях для Renault Megane

По поводу привода, ходить будет норм тыщ. 15-30 от манеры езды, НО пыльники там не живут.

Sasik, Delphi — шляпа, на год, металл мягкий. При замене сорвались все грани, у Delphi сломался палец. Lemferder — где-то года два, металл хороший. Rts — полтора года уже. Менял одну летом (порвался пыльник, быстрее было стойку поменять, чем искать подходящий пыльник), на снятой стойке износа не было, можно сказать совсем.

У меня стоят Ferodo, полное Г., а не колодки. Свистят, пищат и издают другие неблагородные звуки на всю улицу, диски новые TRW, колодки проехали тыщ. 20 км только, если не меньше. В общем в помойку их).

Шаровая опора TRW, прошла не более 27 тысяч по плохим дорогам. Состояние печальное.

Замена сайлентблока подрамника (SASIC 4001573). Подрамник был снят, изношенный сайлентблок вынул рукой. Поставил новый, предварительно смазав силиконом. Все получилось отлично.

Полироль lavr, никаких химических леденцов, отличная вещь.

Я fae поставил. Работает  норм. Год уже как

Заменил 2 свечи ОЖ на Magneti marelli 062900059304. Греется намного лучше когда включается правда.

Решил порадовать Мегашу и приобрёл, из за замены топливного фильтра, модуль. Машина стала себя везти приятнее, вздохнула так сказать, чувствуется разница.

Залил Valvoline All-Climate 5w40 сегодня. Пока не замечено никаких изменений, мотор шепчет, гидрики и фазорегулятор молчат. После ZIC X9 5W40 мотору на 5w30 All-Climate было полегче запускаться, крутится и т. д. Сейчас вроде опять 5w40 залил, но ничего такого нет, видать Zic мотору не понравился)