Я ездил на летней солярке, в морозы она полностью застывала когда стояла в канистрах. Заносил ее домой, ждал пока отмерзнет, потом разбавлял антигелем hi-gear (по инструкции). После этого, солярка переставала замерзать. Проверено.
Я на дизельке с антигелем заправляюсь. У нас зимой всесезонку продают, я в нее манол добавлял и норм.! Дозировка - как рекомендует производитель антигеля. Ну правда -30 у нас редкость, но до 25 все нормально.
Немного покатавшись, залил флакон припасённого с прошлой зимы антигеля Liqui Moly Diesel Fliess-Fit, потом ещё немного пркоатился чтобы его размешать. Теперь, если будут морозы, соляра не должна подвести.
Прошлую зиму лил Black Arrow. Вроде нормально.
Стало холодновато на улице -25 т.к. дизель летний у меня имеется, заливаю антигель. Использовал Liqui Moly 1878 и Mannol 2128. Ликви моли и маннол работают, когда был меган в -34 с ликви моли заводилось идеально.
Hi-Gear. Добавляю в дизель антигель. В мороз минус 25 заводился без проблем). Хоть и дизель арктика, но антигель не повредит.
Напишите свой отзыв о антигелях
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
