Отзывы о запчастях для Subaru

Родная помпа на 152 еж потекла на 85 тыщах… поставил GMB и откатал еще 100 тыш без проблем… 

Запах кайфовый, но кончается быстро, держится примерно неделю. Eikosha.

Я брал псевдоспорт EBC 294 мм — псевдоперфорация с насечками. Получше стоковых, наверное получше ТРВ, но все равно вата — для моей машины 1,5 тонны нужны 4-потовые машинки и диски 315 мм. Правда колодки ТРВ новые поставил. Мож из за колодок вата.

Стояли сзади линки фебест. Хватило на 15000 км. Потом шаровые руками выдернул из корпуса.

Если на зад, то nissan 56261-AV611, только у них один болт толще — надо будет рассверлить или рычаг или стаб и найти две новые гайки. Зато прошли уже год…

Поставил вперед Техtar, назад Remsa, хоть и бюджетно (по 1300 и перед и зад), но не скрипит, не пылит и тормозит лучше оригинала. Тормозов хватает для авто вполне это если регулярно не гонять под 200 и не оттормаживаться до 60. Сам езжу довольно беспокойно. Немаловажно также, чтобы суппорта были обслужены и направляющие смазаны. Некоторым помогает также упор ГТЦ и замена тормозухи.

Я ставил 4 года назад gates 5612XS в прошлом году вскрывал крышки вроде отлично выглядит трещин нет поверхность матовая. На данный момент пробег уже 40 тыс.

Gates - хорошие ремни. Contitech на атмо тоже ходит неплохо.

Поставил АТЕ диски+колодки. Очень понравилось как работает этот комплект, хотя в экстремальных условиях еще не испытывал.

Тормозуха у кастрола правильная, реактор которая — морозоустойчивая.