Отзывы о запчастях для Subaru

Залил Mobil ATF 320 c снятием поддона и заменой фильтра. Тормозная жидкость Mobil DOT4. Тормоза пока не заметил изменений. Коробка стала практически незаметно переключать передачи.

Они не шибко дорогие, на них сейчас вернулся с моря - проверил на уральских горах, грел, оттормаживал со 160 в пол и хоть бы что.

Ставил на прошлую зиму чтоб доездить и продать вместе с машиной шины Contyre шиповка почти новые. После Бриджей Близак липучка (5 лет отъездил) вообще веселуха — 60 км/ч гул как в тракторе гусеничном, -10 если они уже дубовые, трогался чуть газу их срывает в букс (причем 4вд на автомате).

Но вроде тормозят (без абски машина), шипы после зимы все на месте остались). Contyre еще далеко до матадора и амтела).

Мой опыт нишинбы закончился на Легаси — терлись они в черную копоть, скрипели на холодную, как паровозные рельсы и кончились раньше 20-ти тык )

У меня два года на Идемитсу 0W20 SN. Кстати, вкладыши на жидком масле изнашиваются меньше, чем на густом — вот такой парадокс.

Поставил черную Каябу, проехал уже 30 тысяч — до сих пор, как на новых.

Купленные TRW, погонял вечером — все ок. Битья в руль нет. 

AGC — он же БОР. Отличные стекла, но с подогревом на SG не делают.

Приобрел месяц назад багажник thule. Катаюсь на велосипеде, поэтому подобрал крепления для него. Взял то, что без переднего колеса крепится в принципе удобно, силенок пока еще хватает))) Правда свистит немного после 90, но с музыкой нормально.

Импреза 08 EL15, общий пробег 80 т.км из них 40 т.км на MOTUL 5w-40 x-cess, внутри ДВС чисто (одну сторону менял прокладку клапанной крышки), масло заливная крышка изнутри чистая, менял каждые 7 т.км, а в этот раз просто упустил и сменил через 11 т.км и ужора масла нет! Т.ч. про MOTUL плохого ни чего не скажу))).