У меня streetshtorm, номера читаются днём и ночью довольно таки на большом расстоянии. Пишет треки. Начинает орать если полосу сплошную пересекаешь (ну типа заснул и на встречку)) дистанция если до впереди идущей маленькая тоже орет.)) Ну и камеры подсказывает.
Покупать надо подшипники «Волжский стандарт» — обслуживал недавно переднюю ступицу - держатся молодцом.
В последние время заметил эффект холодца в передней подвески, стуков нет, а передок колбасит на ямах, заглянул под перед, а там амортизатор в свободном полете))) Пока ехал до магазина, оторвало второй. Заводские отходили 54 тысячи.
Пипец уродство. Сломалась крышка этого стартера и нигде не могу найти. В магазинах всякие крышки есть, а этой нет. Ни за что не покупайте белорусский стартер СТ-5112-3708000. Крышку 5112-3708400 не найти…
Купил Китайские брызговики фирмы sat. Входные отверстия полностью совпадают, в установке проблем не было.
Взял комплект браслетов противоскольжения Tplus «4WD», R16-R21, оделись в целом нормально. Качество исполнения достаточно хорошее.
Откатал на оригинальном не более 3 тыс. Задолбало масленное голодание движка. Как заведешь, то лампа долго не гаснет, да и двигатель гидрокомпенсаторами стрекочет. Поставил ман. Лампа стала гаснуть быстрее. А оригинальный масло в себе вообще не держал.
Обычно ставил фильтр BIG. Нравился GB1173, но и GB107 ничего.
Решил провести тест драйв подушек Stellox и новой полуоси Patron. Сгонял в деревню за холодильником и обратно путь составил 357 миль или 571 км. Вибраций от двигателя почти нет, трипоид больше не вылетает!.. Тьфу-тьфу! Ну и маленько поездил по лесам:).
В моём Патрике залит тосол-40м, нет доверия (на ниве у меня был антифриз felix carbox красный и не было нареканий за 7 лет). По статьям все меняют на зелёный Феликс g11, сайт производителя рекомендует ещё синий антифриз для уазов.
Две недели назад установил однотрубные амортизаторы Plaza TZ. Основное впечатление — машина «прилипла» к дороге на шоссе или «встала на рельсы». На Плазе машина идет как по рельсам. На грунтовке тоже комфортная, скорость передвижения значительно возросла по сравнению со штатными амортами, особенно заметно при проезде больших кочек и ям типа поперечной колеи, на Плазе же практически нет «козления».
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
