Отзывы о запчастях для УАЗ Patriot

Я себе крафт усиленный поставил, пробег 6000 из которых 50% вне дороги полёт нормальный даже ни разу не подпалил.

Есть присадка такая, смт, (SMT) штатовская пользуюсь ею, лью везде и в топливо и кпп и рк и в двигло, очень доволен.

У меня домкрат Сорокин называется. Поднимать то он меня поднимает, а вот плавно опускать не отпускает. Только бросает вниз резко и всё.

Стойки СААЗ говно уже тем что потечь могут и через 500 км пробега… Даже заводские СААЗы на новой машине умерли за 20 тысяч км АККУРАТНОЙ езды… При этом подвеска работала совершенно не так как нужно — на неровностях и лежачих была зубодробилка, а на скорости машину шатало как г-но в проруби.

В патриоте для дизелей g-profi то же газпром, неплохое масло и не дорого.

Заказанный кардан пришел, сделан он почти как штатный,но в винтовой части стоит сальник ,шприценул крестовины и естественно сразу примерил — ах какая благодать без вибрации летать.

Пока ехал домой разогнался до 110 (есть один небольшой отрезок где это возможно сделать) — все вибрации стали бывшими, слышен только шум протектора.

В рамках программы тотального смягчения подвески решил сменить аморты на масляный Риф. Сзади такой риф успешно отработал в поездке зимой.
Пока мне нравится. Стало мягче и не валится.

Прикупил в личное пользование Курганский прицеп «Крепыш». Взят на колесах УАЗ: Forward Professional 225/75r16 УАЗовские железки (ЕТ40). Понравилось еще и тем, что все в комплекте и тент, и опорное колесо, и надставные борта, и даже удлинитель дышла.

Купил колесики GT Radial Adventuro M/T 245/75 R16 120/116Q по асфальту на скорости приятно так чуть чуть гудят, всякие трещинки уже не чуствую, по грязи ну вообщем глина небольшая гдето сантиметров 20 на заднем приводе едет уверенно но разворачивается неохотно полный привод все исправляет.

Тест штатной резины кама 221, 16 дюймов на поле после грозы. Трактор не понадобился! Уаз Патриот справился с бездорожьем сам.