У меня в КПП было смешано 3 разных масла (все минералка). КПП начала подвывать и 5-я скорость плохо втыкаться. Поменял на ТНК супер полусинь GL-4 за 780руб.\4 литра — вой пропал и скорости стали втыкаться нормально.
В КПП налита синтетика Shell Getriebeol EP 75W-90. На этом масле КПП проработала 75 тыс. км. масло прозрачное и светлое как новое. Масло в КПП чистое и светлое. Но уровень на MIN. Пропало куда-то за 75 тыс. км.
Когда давит под -30 с залитым тнк к рычагу в несколько раз больше усилий прилагать приходится.
У меня такое залито, масло ИМХО жидкое, коробас по-прежнему шумит, я бы лучше вместо него Шелл залил например.
Дексроне, ведет себя лучше в ваговских механических коробках. Он ведет себя лучше синтетического Motul Gear 300 за счет более низкой вязкости. Проверено.
Заменил масло в кпп на зик гфт 75/85. Коробка норм, не гремит.
Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 — лично проверял. Показал себя хорошо.
Дважды менял масло в КПП, первый раз на LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil GL4+ 75W-90, сейчас залит ZIC G-FF 75W-85, больше нравится первое, передачи включаются мягче и четче, на ЗИКЕ вторая постоянно включается с хрустом. По уровню шума разницы нет.
Лично у меня было ТНК КПП СУПЕР 75W90, зимой ваще хорошо было! Лил в баночку при -34C — жидкое.
Поменял масло в коробке. При езде, на оборотах ближе к 3000 коробка неприятно выла. Слил его. Залил ZIC GFT 75W-85. вроде получше, на низких оборотах звук не изменился или кажется что стал чуть громче (наверное просто показалось), зато вот на 3000 стало значительно тише, теперь и переключаться на повышенную стал попозже :-)
Мне нравится, посмотрим что зимой будет :-)
Напишите свой отзыв о маслах МКПП
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
