Чуть более года назад менял шаровую поставил «АСАМ» предвещали мне что замена будет через 5.000 км, а она проходила аш 20.000 (тоже не много ). Дорог у нас нет и эксплуатация в основном в городе.
Взял playme, почти пол года с ним катаю не 1 письма счастья не получал.
Поставил лампы Koito, машина стала выглядеть приятней, за счет беловатого цвета ламп. Температура у Koito 4200K. В сухую погоду все отлично, а вот на мокром асфальте светят пятнами, даже штатные светили лучше.
AUTOSOL. Точно могу сказать, что ни одна паста, как правило, не помогает бороться с известковым налетом.
Сейчас заказал CU1829 Mann. Да пускай дороже в два раза, зато встал без всяких проблем, да и качество порадовало.
Долго думал на каком масле мотор будет работать. Решил что по привычке буду лить Elf 5w40 то же самое которое лил в к4м в предущем ларгусе. Итак какие наблюдения: масло родное меняйте сразу на нормальное, двигатель заработал совершенно по другому, гораздо тише и не единого постороннего звука на высоких оборотах.
В мотор вошло 4 литра, удивлён.
Решил я тут как-то на досуге испробовать полироль фар Ас-8310. Сделал три или четыре захода. На фару выдавливать надо немного и растереть равномерно, дать подсохнуть пару минут и потом полировать. На фото как оно было и как оно стало. Эффект конечно есть, но не прям чтобы «вау». Машине скоро 11 лет, для полировки скорее всего нужны более глобальные методы с использованием шкурки.
Масло, свечи, колодки и диски тормозные пришли в негодность. Поехал к знакомому в магаз, он занимается запчастями естественно прикупил колодки ремсо, диски тоже хотел купить ремсо, но мой знакомый посоветовал фирму трастинг. Типо диски нече и цена адекват я послушал и прикупил. Ну и поменял, диски по качеству нече.
22.06.2018 умер нещадно эксплуатируемый аккумулятор ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN под артикулом 8200640555. Умер в самый не подходящий момент, но вполне предсказуемо. Ибо за эти пять лет и один месяц ISTA ни разу не видела ни зарядки ни дистиллированной воды.
Помер в выходные аккумулятор Уникум на 60 ампер пусковой ток 450 если не ошибаюсь, отработал ровно четыре года. Не снимал не подзаряжал вообще не обслуживал. Заводил машину в любой мороз с первого раза, у нас до -32 примерно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
