Отзывы о запчастях для Volkswagen Bora

Три зимы откатал на «Данлоп граспик 3», япон-липучка, пару раз выручала на скорости 140, вылетал на ледовые участки. А Нордман у меня летняя, неплохая тоже.

Поставил где то 1.5-2года назад каябу масл., так сейчас машина раскачивается(не держат) и на неровностях стойки гремят. Нужно опять менять. Пробег составил не больше 30тыс км.

пружины SACHS 997611, аналог 1J0 411 105 AB и без проставок. В результате машина с моим тяжелым двухлитровым мотором стала ниже и подвеска стала мягче, что меня не устраивает.

Купил герметик для радиатора (Най-Гир), залил вместе с новым антифризом, но по ходу сделал еще хуже, течи стали еще хуже, по моему радиатор забился и давление в системе возросло, радиатор стал парить!

У меня стоят все ролики INA, а помпа SKF с металлической крыльчакой, уже 30 тысяч пробежали — никаких проблем.

После расточки залил лукойл люкс и за 15 т. км ни разу не доливал - было по уровню.

Ликви моли в коробку хорошо.

От себя: в новое маслицо залейте где-то 130 мл присадки Liqui Moly ATF Additive. Коробас скажет спасибо. Все хорошо. Доверяю только Liqui Moly.

Поставил немецкий пламягаситель FOX и обманку на вторую лямбду — полёт отличный, чуток вырос расход, но и динамики немного прибавилось.

Насчет шума двс. Предрассудков по поводу присадок у меня нет (пользуюсь только проверенной продукцией) и поэтому залил в масло Cera Tec от Liqui Moly (не сочтите за рекламу). Уже пару раз заведенный движок снова стартовал. Шума реально почти нет.