Отзывы о запчастях для Volkswagen Golf

Как-то давно заметил, что передние тормоза не отрабатывают так как положено, посмотрел на диск и ужаснулся. В замене дисков и колодок нет ничего сложного. Поддомкратил, снял колесо, открутил направляющие, снял суппорт, снял диск, заменил всё на новое и в обратной последовательности) Тепепь машина тормозит так как следует. Тормозные диски REMSA 6546.10 — 70 руб.

Поставил вчера ступицу SNR (R154.55) и все бы ничего, но на посадочном месте диска на ступице имеется канавка: центровочное кольцо для диска теперь немного люфтит, хотя на родную ступицу садилось в притирку.

Ставил фенокс тормозной цилиндр на одну сторону, а на другую топран, в итоге через год фенокс потек, а топран только слезился. 

Ставил Fyuao. Не понравилось: легко царапается, один раз скребком потёр — царапины на всё стекло и бликуют на солнце. При этом заводская «тонировка» светлее чем на XYG.

У меня штатный KYB. При повороте руля на месте чуть гудит, фланец (он съёмный) чуть люфтит, но насосу 20 лет и он работает. Есть мысли взять такой же, перебрать, поставить и в х#й не дуть ещё 15-20 лет.

Расширитель колесной арки.  Я брал Polcar, нормальные.

Стоял выбор в ковриках, водительский был без языка, а только сам низ. Соотвественно при педалировании вся грязь попадала под коврик, часто приходилось пылесосить. Решил брать новые и не дорогие так как думаю продавать в будущем машину.

Решил заказать самые дешевые и они оказались ну прям ВАУ, с центральным ковриком где ручник, резина нормальная. При -5 себя чувствует так же как и при +5. Тяжёлые и резины достаточно. Моя оценка 5 из 5 за такую цену. Осталось узнать сколько будут служить. Старым 18 лет.

Я обслуживаю Patron-ом, и все до сих пор ходит отлично: шрусы, ступичные, сайленты в передних рычагах от ТТ и т.д. тфу тфу тфу чтоб не сглазить :).

Поставил такие самые дешёвые patron для эксперимента, а они отходили 30 тыщ и ещё живые.

Взял GATES TH00188G1, в машине теперь «ташкент», посмотрим сколько проходит.