Брал год назад все нижние рычаги patron. Каждый и прямой и кривой, пробег уже 45 тык, люфтов в шаровой нет, трещин на салентблоках тоже нет!
Отзывы о запчастях для Volkswagen Golf
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Герметики -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Свечи накаливания -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Антигель -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Приводной ремень -
Жидкость омывателя -
Резонатор -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
GPS-навигатор -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
Стеклоподъемники -
Промывки топливной системы -
ДПДЗ -
Пламегаситель -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Гаечные ключи -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Универсальные смазки -
Маслосъемный колпачок -
Антизапотеватель -
Блокираторы -
Прокладка ГБЦ -
Датчик положения коленвала -
Тормозной суппорт -
Датчик температуры охлаждающей жидкости -
Дроссельная заслонка -
Клапаны ГРМ -
Шумоизоляция -
Трос сцепления
У меня на AHW начал пищать на хх. Фильтр был оригинал.
Клапанную крышку зачистил щеткой до голого металла, обезжирил и покрасил аэрозольной краской жаростойкой NEWTON. Спустя пару месяцев она начала благополучно облазить((
Подшипник был почти не смазан, купил смазку chevron для подшипников, вымыл 1 грамм заводской и заложил chevron, без фанатизма, свободного объёма было предостаточно. Этот подшипник в итоге и раздобало, что самое интересное — бесшумно.
Замечаний к глушителю ни каких не было) машину так и продал, глушитель стоял как новенький)
Пришло время менять дворники, само собой взял Bosch AeroTwin A927S — одни из самых лучших щёток, всем советую! Чистят просто потрясно!
Закончил собирать деталюшки и снял мотор на апгрейд. Поршня Nural, кольца SM, вкладыши King. При повторном пуске мотор зашептал, на улице сильно не погоняешь, но разница заметна )) летит))
Вообщем после покупки магнитолы решил запариться с антенной, на штатной там штекера нет все провода какие то развалинные и т д, решил не заморачиваться и купил антену. Взял EDGE, установил, ловит отлично. Установил за 20 минут, сложного ничего нет.
Заменил масло еще осенью, при пробеге 8888 км (сейчас прим. 10500). Решил, что целесообразнее использовать 5W-40 SM/CF, цена-качество, так сказать. Использовал давно мне знакомую синтетику от Хадо.
Отходили 40 тыс. фирма Remsa, что считаю хороший показатель при активном торможении.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.