Купил комплект замены на одномассовый от Valeo — маховик+диск+корзина+выжимной. Ставил сам. Все подошло идеально. Пробег после замены 1000 км. Все ОК.
Поставил комплект Valeo. В Валио мне понравилось, что подшипник имеет очень правильную форму с шировой и закругленной каемкой. Теперь у меня все шик, нажимается легко, передачи включаются легко, ничего не буксует и трогается плавно.
Когда купил долго мучался с привыканием к сцеплению «вверху» педали! Все дружно утверждали что это уйдёт при замене сцепления. На 260 000 заводской комплект был заменён комплектом сцепления ВАЛЕО - ничего не поменялось!
Пробовал заменить родной трос на таковой ВАЛЕО (оригинал, кстати, точно такой стоял !) - без изменений….
У меня стояло сцепление Mecarm--*авно редкостное. С учётом того что я езжу очень спокойно и аккуратно -- комплект сцепления не прошёл и 25 тысяч -- разорвало ступицу диска.
На днях менял сцепление, и скажу однозначно, что лучше брать LUK а трос сцепления SACHS.
Буксовало и плохо выключалось. Развалился выжимной и разбил корзину (пообломало лепестки). Поставил крафт теч и катаю без проблем.
Само по себе Valeo оч хорошее и мягкое (женское) сцепа ставил жена как на автомате трогается.
Вчера на двигатель 1.9 TD BXE с механикой был установлен комплект сцепления Valeo 835035. Установлено всё было по мануалу с нужными моментами затяжек. Сразу же хочется отметить, что двигатель стал работать очень неровно в следствии чего появилась не слабая вибрация по кузову сильно сказывающаяся на комфорте.
Включение передач отличное, по выжиму педали тоже нареканий нет. Мой вывод: если хотите комфорта, то однозначно ставить двухмассовый.
Вот krafttech — Турция нареканий по нему ни каких.
Valeo дало больший рабочий ход на Гольфе.
Напишите свой отзыв о комплектах сцепления
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
