Купил лямбду 0258006537, поставил, все работало, через недельку опять обрыв цепи подогревателя, залез под машину, замерил тестером уже отсоединенные провода — все верно, обрыв.
У меня однажды лямбда-зонд Patron аж целых полгода отходил. Пришлось взять Bosch.
Сегодня повозился с лямбдой. Купил 0 258 006 537 в представительстве Bosch (кажется от жигулей, по параметрам полностью подходил), поменял, всю проводку основательно прикрепил, проверил, запустил — нифига!
Двигатель работает нормально секунд 10, и начинает лить бензин так, что почти глохнет…
Поставил новую лямбду Bosch. Типа оригинал. Чёрненькая сажа вперемешку с водичкой перестала из трубы брызгать.
Ставил НЖК - ни каких проблем, потом по глупости поставил ориг. Бошевскую - разницы между ними не почувствовал!
Катался я с неисправным датчиком лямбда зонд, ошибка P2237. Много раз скидывал, но ненадолго, ошибка выскакивала через пару километров пробега. Решил рискнуть, заказал датчик Malca yang.
Установил пару дней назад, полет нормальный, ошибки нет. Единственное пришлось отрезать разъем со старого датчика и соединить к новому. Меняется легко, левой рукой удобнее всего и ключ на 22.
Машина wv passat B3. Поставил универсальный лямбда зонд Bosch (тоже не дешовый) ЭБУ его не видит. Купил родной bosch 0258003273 все заработало. Универсальный зонд не всем подходит.
Было это почти 4 года назад это тогда у меня форса накрылась, а я на лямбду грешил сперва, т.к. косо-криво всё было по ней по ВагКому, потому и поменял её первой и поставил я тогда NGK 1802. Работает безупречно.
Лет 10 стоит и радует Бош, на коробке маркером было написано 2110. Подогреватель подключил прям к катушке зажигания.
Напишите свой отзыв о лямбда-зондах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
