Поменял по кругу диски и колодки на Zimmermann. В итоге через два месяца появился жуткий скрип, очень раздражает.
Отзывы о запчастях для Volkswagen
Пролетели 140 тысяч км и подошло время менять передние тормозные диски. В прошлый раз ставил дешевые китайские Zigger. Начали бить после месяца езды.
Тигуанчик достался мне с зимней резиной этой марки, на Гиславеде езжу первый раз, Гиславед конечно удивил, резина 18-го года, почти все шипы на месте, это худшая резина на которой я ездил, дорогу по снежной дороге и особенно в поворотах не держит совсем, тормозов как будто и нет вовсе, только АБС трещит постоянно, ездить когда идёт снег реально страшно, перед заездами во дворы или на перекрёстках чуть ли ни полностью приходится останавливаться.
На кольце уже два раза боком тащило, и это совсем без скорости входя в кольцо. Эта резина просто может быть опасна для жизни, пожалуйста не покупайте и не верьте хорошим отзывам типа эта лучшая резина и т п. из плюсов у неё это только что тихая она и на сухом и мокром асфальте нормально.
Покупал радиатор печки и теплообменик hella-behr made in china. С виду туфта. Теплообменник вообще пришлось фрезеровать. А старый радиатор печки продувался лучше, чем новый (сечение трубок чуть больше). Основной радиатор купил ava. Так вот ava с виду тоже дрянь. Однако, уже 4 года отлично справляется со своей функцией.
Комментарии к отзыву
интересно - а кто же производил Оригинальные радиаторы??? Фалькцваген?!?!? Ниразу в жизни. Всегда основным поставщиком Радиаторов и теплообменников на VAG был Hella \ BEHR . Это и есть оригинал. Увы, но в 90-х годах - более 30% всех деталей для сборки автомобилей на конвеере VAG - производились в Китае. Сейчас- эта доля еще выше. Сейчас чаще при покупке оригинала - получить Китай но по цене трижды Германии ))) Ну а AVA - это обычный китай, от него чегото ожидать в принципе не стоит, но и цена не дорогая.
Про замену дворников. Выбрал Масума, безкаркасные, средние по цене. В комплекте огромное количество переходников на разные авто. Нужный адаптер под наш крючок уже установлен. Нарядная упаковка. Пока чистят хорошо и тихо.
Поставил диски на tiguan tdi, только перед. Перед установкой я их подготовил при помощи термостойкой краски, так как они шли не обработанными грунтом, но находились в консервационном покрытии (что-то типа парафина). Вес обоих дисков одинаковый, на весах спецом проверил.
Поверхность соприкосновения с колодкой не идеально гладкая, и не похожа на риски двухсторонние. Там круговые риски, похожие от резца на токарном станке.
Первый цилиндр я покупал Patron. Второй FTE купил. Он вроде как оригинал у меня стоял. По факту тот же патрон, только в другой упаковке: цилиндр пластиковый, внутри нет металлической вставки. FTE Ездит третий год, патрона хватило на пару месяцев.
Брал SLTurbo 03C145701J-CH. Картридж сделан добротно, упаковка хорошая, все стало как родное, работает (на сколько хватит хз, но при такой цене если на 50к хватит, то можно менять постоянно).
Масло motul 8100 x-cess 5w40 исключительно из бочки 60 литров т.к канистры подделывают. Использую около 5 лет, пробег на нём примерно 250000км из 320000 Автомобиль фольксваген транспортёр 5 2.0 дизель 2013г.в. Замена каждые 6-8т.к, подъедает за этот пробег не более 0,5л при жёсткой эксплуатации (педаль в пол) город/трасса.
Движок и турбина родные, открывалась только крышка маслозаливной горловины. Минус этого масла только один! небольшой ресурс около 6т.к. Рекомендую к использованию но только из оригинальной бочки!
Чернитель резины в спрее goodyear — офигенный. Нравится. Только расход не слабый, бутылки хватило на пол года, взял уже вторую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.