Отзывы о запчастях для Volkswagen

Резина 185/65 R14, все 4 колеса, давление 2.2 во всех 4-х. колёсах. Сегодня проехал 400 км по трассе, разгонялся до 195 км\час, но даже после 160 км\час, руль приходится держать двумя руками так как передок амортизирует неравномерно.

Левая стойка работает в середине ходя поршня, мягко и приятно и нет выстрелов отбоя, когда перед идёт вверх, а правая сторона передка по ощущению жёстче и поршень амортизатора кажется работает в самом верху и при проезде неровностей иногда срабатывает до ограничителя.

Стойки новые вместе с пружинами - «Сакс супертуринг».

Фирма Meyle не самый лучший вариант на тормозные шланги. Качество их резино-технических изделий хромает.

Купил востановленную оригинальную полуось. Все работает как нужно. Не берите это NTY NPWVW004K1, будет течь сальник.

Все шаровые и наконечники поставил фирмы TRW. После пробега 11 тыс. км. появился посторонний шум и люфт в рулевом, проверил — рулевые наконечники болтаются так как будто прошли тысяч 70 наверное.  Это был последний раз когда я купил что-то на ходовку фирмы TRW.

Замена радиатора печки на Фольксваген Пассат Б3, прикупил радиатор Behr (Hella). Хочу сказать - новый радиатор выше родного. Но! Подрезать ничего не нужно. Он и так входит. Правда плотнячком).

Под замену правый ступичный. Решился на metaco… Колодки уже стоят данной конторы (пока нормально, благо не гоняю). На диско dominanta ходили по 40 тыс., но и стиль вождения был по жёстче. Проехал 1000 пока хорошо. Тихо и уютно.

Стал замечать посторонние гул со стороны задней части автомобиля. Сначала думал что виной всему новый багажник на крышу, но плановый визит на сервис показал, что умерла задняя ступица. Стал искать ступицу на Гольф, наткнулся на ступицу маршал M8133656. Она была в наличии, ощутимо дешевле SKF и по ней были хорошие фотографии.

Отзывов на ступицы не нашёл, но видел много положительных комментариев про колодки и фильтры. Поэтому буду первопроходцем. Правда сказать особо и нечего. Проблем с установкой не было, колесо крутится, звуков посторонних нет, надеюсь хватит надолго.

Я впервые менял оригинальный радиатор на б/у BEHR, грел отлично, но хватило его на 1 зиму, потом потек по трубкам, долго выбирал по бюджету и качеству, в итоге взял MEYLE, греет хорошо, но BEHR грел лучше. 

Личные ощущения: коробка стала работать плавнее, все отлично. Артикуля для замены:

• Ravenol 4014835733091 — Масло трансмиссионное Ravenol ATF T-IV Fluid 4л.
• Meyle 100 137 0005 — фильтр АКПП с прокладкой.

Приобрел масло G-ENERGY EXPERT L 5W-40 и масляный фильтр SAKURA. Данное масло заливал на прошлых авто - масло показало себя с хорошей стороны.