Отзывы об амортизаторах KONI

Кони — комфортные и реально работающие амортизаторы.

Поставил себе по кругу новые амортизаторы. Спереди теперь регулиремые КОНИ, сзади САКС, газмасло. КОНИ несмотря на то, что регулировались примерно в одинаковую жесткость с саксом, едут намного мягче, передом неровностей почти не замечаю. Зад же скачет чуть жестче заводского. Но дорогу держат намного уверенней чем стоковые.

Когда я поставил KONI. Второй год чувсво кайфа от коней еще не пропало.

Конями подвеску как раз все и делают, потому, что амортизатор с нуля рассчитан под родную пружину, опору и все остальное (еще и жесткость регулируется настраивай, сколько угодно). И его характеристики выжимают все из стандартной подвески.

 Нормальные амортизаторы Кони Спорт или Бильштайны B6.

KONI газухи - рулят, жёсткие, крены минимальные, хоть и дорого, но того стоит.

Поставил Koni Special (масло) по кругу — доволен. И бюджетнее Sport получилось.

По-любому КОни, другие просто не рассматриваются. Остальное полный отстой и т.д.

На днях на зад установил «кони спорт» и пружины «клаксон спорт », машину даже с задними амортами не узнать, жосткость установил в половину конечно на кочках стало немного потряхивать то есть стало жоще, но управляемость даже с задними «кони» увеличелась в несколько раз.

Весной перетряхнул заднюю подвеску.

• Амо — KONI
• Пружины K+F обыкновенные.
• Саленты boge.

Ощущения отличные. Что на трассе, зад как противовес. Не ощущаю. Что по кочкам. И пустой и груженый. Но есть и минус. Низко. Особо если нагрузить кг под 300.