Отзывы о раскоксовках двигателя LAVR

Как то замерил компрессию, а она в каждом цилиндре 14.5 плюс минус 0.4. расход масла 900 гр на 10000км. Решил купить Lavra залил, постояла, затем промыл и залил новое масло была полусинтетика, залил синтетику Sintec platinum 5w40.

Маслосъёмные колпачки corteco 19018251, и отрегулировал клапана, компрессия снизилась двигатель работает приятней.

Раскоксовка лавр 202 (не вредит краске масляного картера двигателя).

Для профилактики купил раскоксовку вери лайб. Лавром 203 не стал пользоваться, потому что был опыт его использования, когда он скушал масло съемные колпачки на другой машине, показался мне слишком едким.

Данное средство не скажу что отличное, но на закрученных свечах отъела нагар, на поршнях я надеюсь тоже.

Опробовано на собственной шкуре, все по инструкции к банке с жижой. Результат на лицо, а точнее на новый маслонасос.

Раскоксовывали, помогло на 100%, до того в каждом горшке было по 8 — 9 очков после стало по 12 — 12,5 в каждом, на отсечке дымить перестал, заводится на холодную лучше, мотор стал работать мягче и тянуть гораздо веселее, иногда с места в пол аж чуть левым тапком шлифовать начал по малой, ранее такого не было, бенза теперь жрет на 1-1,5 лт меньше, брали Лавр.

Было до промывки: сизый дымок, и расход масла 1 литр на 300 км. Масло становилось черным сразу после смены. Стало: проехав 200 км масло осталось обсолютно чистым, и как было залито по максимуму так и осталось (правда были поменяны и маслосъёмные колпачки помимо промывок).

Я поршни помыл, залил в каждый колодец лавр и все. Спустя 1,5 года продал не имея проблем, даже в горы съездил.

Беспокоит меня плохой запуск на холодную. Померял компрессию по цилиндрам 20 — 21. Маловато для дизеля. Купил Лавр. Сделал по инструкции, но ничего не изменилось.

Мой автомобиль покупался новым и раскоксовку я делал лавром сам (км на 90 тысяч) до раскоксовки было от 13,5-15 разброс по цилиндрам, после… стало вл всех по 16))

У меня после второго раза раскоксовки лавром, плюс промывка инжектора винсом, расход масла вообще пропал, 1000 км после последней раскоксовки пробежал, заалил масло по верхнюю риску, на этом уровне и стоит, проверяю масло всегда на одном и том же месте, утром, в гараже.

Не уходит. Хотя в принципе жрал у меня до нее он не много, меньше литра на 7000 тыс. км.